ix.ua — передай допомогу далі

Борт 740

Модератори: Viking, DrEvil

Re: Борт 740

Повідомлення Mikka » Сер вересня 02, 2009 10:37 pm

У меня М47 коробка, по немецкому мануалу лить жидкое трансмиссионное масло тип ATF, по каталогу Валволайн проверяли тоже указывает масло ATF.
Аватар користувача
Mikka
VIP
VIP
 
Повідомлень: 178
З нами з: Пон квітня 13, 2009 8:49 am
Звідки: Одесса
Автомобиль: Volvo 360
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Сер вересня 02, 2009 11:03 pm

leo_run написав:а что лить в пятиступку с кнопкой??


М46 (четырехступенчатая, но с овердрайвом – повышающей передачей, располагающейся в отдельном картере и включающейся кнопкой на рычаге переключения передач)
В коробку М46 льётся ATF Type F. Можно лить Дексрон 2, он впринципе совместим с Type F.
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Сер вересня 02, 2009 11:27 pm

Mikka написав:У меня М47 коробка, по немецкому мануалу лить жидкое трансмиссионное масло тип ATF, по каталогу Валволайн проверяли тоже указывает масло ATF.


У меня мануал переведенный на русский.
В оригинальном мануале действительно указан ATF или Dextron II... Завтра еще со спецами проконсультируюсь и наверное заменю, пока много не наездил.
Вообще-то для меня удивительно, что для самой обычно механики используется такое масло. Для овердрайва это действительно необходимо, там режим работы масла близок к автомату, а здесь? Будем разбираться!

P.S.
Так доверял русскому руководству, что даже не заглянул в первоисточник!
Где бы теперь перводчика со шведского найти?
Приєднані файли
Volvo.jpg
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Mikka » Чет вересня 03, 2009 11:21 am

Такое масло еще в коробках старых мерседесов используется и саабов. Вообще у меня есть русское руководство для 740/760 до 87 года выпуска, там для М47 только ATF указано. А какое масло используется на коробках с 87 года сказать однозначно не могу, хотя коробки по идее одинаковые.
Аватар користувача
Mikka
VIP
VIP
 
Повідомлень: 178
З нами з: Пон квітня 13, 2009 8:49 am
Звідки: Одесса
Автомобиль: Volvo 360
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення leo_run » Чет вересня 03, 2009 3:06 pm

незнаю что там искать шведа и ли перводчика и так все понятно
Приєднані файли
Volvo.jpg
(171.45 Кб) Завантажено 1479 разів
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Чет вересня 03, 2009 6:16 pm

leo_run написав:незнаю что там искать шведа и ли перводчика и так все понятно

Ну єто понятно! Интересно то что написано дополнительно...
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Сер вересня 23, 2009 12:41 pm

Наконец отдал машинку на замену прокладки поддона! Масло по стыку просто стекало!
За одно и проконсультировался с мастерами по поводу масла в коробке.
В идеале АТФ с заменой каждые 20 т. (как в мануале), но в мою коробку, в принципе, можно лить все, лучше хорошую синтетику, но с такой же периодичностью замены. С минералкой, сказали, могут быть проблемы зимой. Пока не прогреешь не переключишься!
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Чет вересня 24, 2009 10:59 am

Поменяли прокладку!
Как оказалось некие крутые перцы пожалели (см. начальные посты) денег на прокладку и посадили поддон ТОЛЬКО НА ГЕРМЕТИК. Причем очень похоже, что это обычный, сантехнический, прозрачный герметик! Во как! Естественно масло из под такой прокладки текло ручьем! И расход масла в 1-1,5 литра объясним!
В субботу утром выезжаю в Крым, там и проверю реальный расход, без подтеканий масла. Из течей остались прокладка под бензонасосом и прокладка трамблера. Но там течет совсем чуть-чуть!
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Вів вересня 29, 2009 9:12 am

Чудес не бывает!
Мой масложер меня очень огорчил! Похоже прийдется делать двигатель!
За 800 км. при довольно напряженной езды (140-160 по трассе) сожрал 2 л. и не поперхнулся!
Я опечален! :(
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення nikolajs » Вів вересня 29, 2009 9:29 pm

Ну Рома не огорчайся! Это старые машины... тут очень сложно угадать что берешь! Только в процессе эксплуатации вылазят реальные проблемы! Ну а мы их решаем! Главное, что это можно делать постепенно, так и мотор откапитилиш гляди!
Аватар користувача
nikolajs
VIP
VIP
 
Повідомлень: 4547
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: SPECIALIZED HARDROCK
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Суб жовтня 03, 2009 7:04 pm

Сегодня меняя свечи обнаружил, что одна свеча была треснутой и один из высоковольтных проводов не фиксировался на свече. Что-то из этого вызывало иногда перебои в работе двигателя.
Купил новые высоковольтные провода. Оказалось подходят с 8-ми клапанной десятки. Зачем платить больше? Разница ровно в два раза 140 против 280. Внешне отличаются только свечными наконечниками.
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення nikolajs » Суб жовтня 03, 2009 8:04 pm

Вот так оно и есть! я фильтр воздуха от 2110 поставил... один в один! топливный от москвича 5 гр. и т.д. набрал немного запчастей, теперь все поставить нужно!
Аватар користувача
nikolajs
VIP
VIP
 
Повідомлень: 4547
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: SPECIALIZED HARDROCK
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Суб жовтня 03, 2009 10:45 pm

nikolajs написав:Вот так оно и есть! я фильтр воздуха от 2110 поставил... один в один! топливный от москвича 5 гр. и т.д. набрал немного запчастей, теперь все поставить нужно!

Ну фильтры - это не проблема! Сейчас довольно много разных производителей и по цене можно подобрать!
Кстати, а за сколько ты брал фильтр?
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Вів жовтня 06, 2009 8:31 am

Вчера вечером специально пылью засыпал в гараже все пятна старого масла. Думаю - посмотрю, что утром накапает? Выгоняю из гаража машину утром и... что бы вы думали? Ни одного пятнышка! Так, что получается - двигатель пора капиталить, в лучшем случае менять кольца. Да! А по трассе, при движении 110-120 он съел всего литрушку масла на 1000!
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення nikolajs » Вів жовтня 06, 2009 9:01 pm

Ну и аппетит! Как говорится "Приятного!!!" ;) Может и колечками отделаешься, а может.... будем настраиваться на первый вариант!
Аватар користувача
nikolajs
VIP
VIP
 
Повідомлень: 4547
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: SPECIALIZED HARDROCK
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Вів жовтня 13, 2009 10:38 am

Наконец дошли ручки до замера компрессии!
Обрадовался!
9,2 - 10,0 - 10,2 - 10,2
Теперь остается поменять сальники клапанов.
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення volvo244DLs » Чет жовтня 15, 2009 11:40 am

Наука говорит, что если при замере компрессии разница составляет 1 кг., то надо делать ремонт, а заменой сальников клапанов можно успокоить себя и выкинуть лишние деньги.
VOLVO- это состояние души.
Аватар користувача
volvo244DLs
VIP
VIP
 
Повідомлень: 2097
З нами з: Сер жовтня 07, 2009 7:03 pm
Звідки: Николаев УКРАИНА
Автомобиль: Volvo 244 26.10.77г
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Чет жовтня 15, 2009 11:54 am

volvo244DLs написав:Наука говорит, что если при замере компрессии разница составляет 1 кг., то надо делать ремонт, а заменой сальников клапанов можно успокоить себя и выкинуть лишние деньги.

Согласен! И в принципе ремонт двигателя планируется на следующий год, а по разным источникам, заменой сальников клапанов можно значительно уменьшить расход масла.
Думаю, что еще 20-30 т., до следующего лета проеду только с заменненными сальниками.
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Чет жовтня 15, 2009 11:58 am

Вчера заезжал к Виталику на СТО.
Хотел поглядеть машинку снизу на предмет состояния сайлент блоков, обнаружили один убитый на реактивной тяге!
Заменили! Благо "Скан" рядом. За одно решили проблему стука глушителя о кузов! Оказалось ослабли хомуты и провернулось колено трубы. Замена хомутов и сварка сделали свое дело...
Пока доволен!
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення volvo244DLs » Чет жовтня 15, 2009 8:55 pm

На этих моторах нет гильз, а при износе блока более 0,08мм есть 2 варианта ремонта; а) покупка новых поршней и расточка блока под новые,что потянет за собой кругленькую сумму
б) загильзовка под старый поршень, если они в отличном состоянии, и замена колец-это намного дешевле. Иногда соотношение цены и качества говорит о том, что дешевле купить мотор с разборки. :buba:
VOLVO- это состояние души.
Аватар користувача
volvo244DLs
VIP
VIP
 
Повідомлень: 2097
З нами з: Сер жовтня 07, 2009 7:03 pm
Звідки: Николаев УКРАИНА
Автомобиль: Volvo 244 26.10.77г
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Суб листопада 28, 2009 11:49 pm

На одометре натикало 276 000 км. (моих 26 000)
Заменил жидкость гидроусилителя. Надо конечно было сделать это давно. Старая жидкость черная с мелкимим металлическими опилками. Но все работало нормально. На всякий случай пролили систему литром дополнительным литром жидкости. Сейчас как положено - жидкость розовая, посторонних включений не наблюдается.
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Чет квітня 01, 2010 11:07 pm

Наконец провел ревизию ходовой после зимы!
На удивление все в порядке! Единственно, что надо заменить это аммортизаторы! Но пока денех нет... езжу так!
Правда потерял заглушку подшипника на рулевой рейке, прийдется что-то колхозить! Деталь мелкая...
Ну еще опять появился скрежет в сцеплении! :(
Пробег 281000 км.
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення nikolajs » П'ят квітня 02, 2010 10:58 am

Смотрю, ты на месте не стоишь! Если посчитать количество отказов на пройденный путь и затраты на ремонт, все равно эти машины обходятся дешевле совпрома... Я еще ни разу не видел Вольво в поле с задратым капотом! А вы?
Аватар користувача
nikolajs
VIP
VIP
 
Повідомлень: 4547
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: SPECIALIZED HARDROCK
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » П'ят квітня 02, 2010 4:55 pm

nikolajs написав:Смотрю, ты на месте не стоишь! Если посчитать количество отказов на пройденный путь и затраты на ремонт, все равно эти машины обходятся дешевле совпрома... Я еще ни разу не видел Вольво в поле с задратым капотом! А вы?

Ага! И я не видел!
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Cobra 11 » П'ят квітня 02, 2010 7:53 pm

Я как-то стоял со своей 300-ткой.. ремень который на помпу идёт порвался. хорошо что с собой запасной был
LEMBERG RACING TEAM
Аватар користувача
Cobra 11
VIP
VIP
 
Повідомлень: 175
З нами з: Нед лютого 14, 2010 5:41 pm
Звідки: Львов
Автомобиль: неВольво

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Вів квітня 06, 2010 3:09 pm

Давече смотрел передние тормоза на предмет писка. Обнаружил на правой стороне разный износ колодок... хотя направляющие суппорта в идеале, даже смазка не грязная. Кроме этого обнаружил буртик по краю диска, мм 2 высотой (т.е. колодки за это время выгрызли диски на 2 мм в глубину! Как поставлю на ход мотоцикл, сниму диски и свожу их к токарю, говорят что убрать буртик на диске 20 грн. стоит. Кроме этого обнаружил, что резинки стабилизатора сказли - пора... Уже купил в скане "скантех", хотя многие меняют на что-то от москвича... Сейчас пойду менять! :)
И руки не доходят переобуться!
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » Чет квітня 08, 2010 10:03 pm

Добрался до резинок переднего стабилизатора! Поменял все на скантех! Стояла такая жуткая солянка! Жаль не сфоткал! На одной стороне одна резинка вольво, вторая от волги, поджато это все обычными шайбами, которые естественно всю вольвовскую резину выдавили наружу, а волговская резинка стояла как новенькая! :) На другой стороне стояли шайбы- "тарелочки", видимо родные, но одна из них была конкретно продавлена и резинки уже превратились в жалкие остатки! Поставил усиленные шайбы-"тарелочки" от волги, теперь продавиться шайбы просто не могут (толщина шайбы 3 мм).
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення leo_run » Чет квітня 08, 2010 11:07 pm

а новые можно сфоткать??
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Re: Борт 740

Повідомлення Gromix » П'ят квітня 09, 2010 11:09 am

Сегодня с утра сфоткал!
Приєднані файли
DSC02392.JPG
DSC02393.JPG
DSC02395.JPG
DSC02396.jpg
DSC02396.jpg (97.08 Кб) Переглянуто 7769 разів
DSC02398.jpg
DSC02398.jpg (118.15 Кб) Переглянуто 7769 разів
DSC02399.JPG
Аватар користувача
Gromix
VIP
VIP
 
Повідомлень: 277
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: Volvo 740
Клубная карта №: 0

Re: Борт 740

Повідомлення nikolajs » П'ят квітня 09, 2010 11:26 am

О! Респект!
Аватар користувача
nikolajs
VIP
VIP
 
Повідомлень: 4547
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: SPECIALIZED HARDROCK
Клубная карта №: 0

Поперед.Далі

Повернутись до 7xx | 9xx | s90 Series

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей

cron