Плохо включаются передачи.

[The_Lord_Alex]

Посмотрел, не реально. Мешает бензобак. Совсем не думают они в своем Вольво о наших кулибиных!
Чтобы добраться до механизма выбора передач нужно открутить глушитель, трубу кардана и еще защиту бензобака вместе с бензонасосом.

Сделай фото твоей проблемы! Никак не могу понять что там у тебя такое)))
Мне не мешал бензобак) И снималось только то что я писал выше.
и с салона фото сделай. там ты что не смог разобрать? Там только рычаг откручивать снизу надо. ( я это умудрился сделать не снимая кардана и трубы лежа под машиной( без домкрата)

[The_Lord_Alex]

http://www.elcats.ru/volvo/Modification ... egion=1002


Вот ссылка на вадис в нете

[Stas340]

Ну если не денег не хочется тратить совсем то придется сильно поипаться. Сняв выхлоп открутив от коллектора имеем хорошую разминку для рук зато целые деньги. С вольво к сожалению не получается дешево и сердито, а если и получается то с большими затратами в чем то другом (геморой со снятием/постановкой, неудобством и т.д.)

Ребят жете .... из такой мелочи такую проблемму сделать

Я бы год назад тоже так спрашивал, потому что "геть темный" был и опыта не было. Это я сейчас такой грамотный, опыт дело наживное

Там только рычаг откручивать снизу надо. ( я это умудрился сделать не снимая кардана и трубы лежа под машиной( без домкрата)

Там нужно вытянуть один только шток (предварительно выкрутив шестигранником болтичек) и усе... На картинке (см. выше) №25 и все извлекается, меняется.

[The_Lord_Alex]

Шток на картинке. у меня там болт был. и он зараза еще немного прихвачен сваркой. видать раскручивался)

[Евгений]

Ребят! Вы пишете снять кардан , насколько я смотрел это не так уж просто, надо балку откручивать, и коробку, или я чет не понимаю

[OUSHEN]

Болтается позиция 25, но не смертельно, 34 гуляет относительно кузова как-то подозрительно и, ужасно разболтана позиция 28 - муфта. Вот до нее бы добраться без жертвоприношений.
Заднюю поймать удалось всего несколько раз, так что машина для езды только вперед!

DrEvil
Гвозди есть, руки оттуда откуда надо - подлесть нет возможности! Аж зло берет.

[DrEvil]

заедь в какой - то гаражный кооператив дай 5 гривен и тебя пустят на эстакаду

[carvet]

Блин у меня задняя включается схрипом,2-3-й раз после включения уже без хрипа,что за хрень масло везде поменял,а болтик заливной КПП немогу открутить,может когда поменяю масло,пойдет как по маслу.Взаднем мосту вообще слил грам 300-400 я офигел тепер переживаю за КПП может и там 300грамм.

[Tavron]

Блин у меня задняя включается схрипом,2-3-й раз после включения уже без хрипа,что за хрень масло везде поменял,а болтик заливной КПП немогу открутить,может когда поменяю масло,пойдет как по маслу.Взаднем мосту вообще слил грам 300-400 я офигел тепер переживаю за КПП может и там 300грамм.

Я кончно не "ГУРУ" но всё может быть. Попробуй всё же проверь масло в коробке. Заменить или долить масло легче чем менять сальники и прокладки.

[carvet]

Блин у меня задняя включается схрипом,2-3-й раз после включения уже без хрипа,что за хрень масло везде поменял,а болтик заливной КПП немогу открутить,может когда поменяю масло,пойдет как по маслу.Взаднем мосту вообще слил грам 300-400 я офигел тепер переживаю за КПП может и там 300грамм.

Я кончно не "ГУРУ" но всё может быть. Попробуй всё же проверь масло в коробке. Заменить или долить масло легче чем менять сальники и прокладки.

Масло било внорме,заменил на новое-гурчит всеровно!

[DrEvil]

может сцепление вести

[orelkr]

Всем привет, у меня Вольво 440 К 91год, рычаг переключения передач болтается вверх - вниз и по сторонам, из-за этого редко включается задняя, а пятой вообще нету. Снял кожух, там стопорное кольцо, под ним есть 2 шайбы и 2 резиновые прокладки, но что-то же еще должно быть?!?!?!?!?!?! Кто-то может сталкивался, помогите с решением проблемы, по возможности с фото. Заранее благодарен.

[Lyolik]

Всем привет, у меня Вольво 440 К 91год, рычаг переключения передач болтается вверх - вниз и по сторонам, из-за этого редко включается задняя, а пятой вообще нету. Снял кожух, там стопорное кольцо, под ним есть 2 шайбы и 2 резиновые прокладки, но что-то же еще должно быть?!?!?!?!?!?! Кто-то может сталкивался, помогите с решением проблемы, по возможности с фото. Заранее благодарен.

Ремкомплект кулисы нужен.Три пластиковых втулки. У меня такое же было.

[b1gg1e]

Иногда дешевле купить б.у. кулису в сборе со всем втулочками. Я этих ремкомплектов в своё время накупил, а толку ноль - никто не мог нормально отрегулировать. Пока Слава и Олег не подсказали пару моментов)
Кстати, буду заказывать очередной ремкомлект, за 240 грн, это только со стороны коробки.. Так что думайте, цена кулисы б.у. была примерно 450 грн.

[b1gg1e]

Да, и если болтается вверх-вниз, там не втулки вроде бы нужны. А шайбы (11-14) и и.д.. Подозреваю что если они уже раздолбаны, остальное в таком же печальном состоянии. (у меня так было) - Так что б.у. кулиса - оптимальный вариант.)

[orelkr]

Всем привет, у меня Вольво 440 К 91год, рычаг переключения передач болтается вверх - вниз и по сторонам, из-за этого редко включается задняя, а пятой вообще нету. Снял кожух, там стопорное кольцо, под ним есть 2 шайбы и 2 резиновые прокладки, но что-то же еще должно быть?!?!?!?!?!?! Кто-то может сталкивался, помогите с решением проблемы, по возможности с фото. Заранее благодарен.

Ремкомплект кулисы нужен.Три пластиковых втулки. У меня такое же было.

Так а сам рычаг от этого будет жестко стоять на месте? Или так и будет болтаться?

[Lyolik]

Всем привет, у меня Вольво 440 К 91год, рычаг переключения передач болтается вверх - вниз и по сторонам, из-за этого редко включается задняя, а пятой вообще нету. Снял кожух, там стопорное кольцо, под ним есть 2 шайбы и 2 резиновые прокладки, но что-то же еще должно быть?!?!?!?!?!?! Кто-то может сталкивался, помогите с решением проблемы, по возможности с фото. Заранее благодарен.

Ремкомплект кулисы нужен.Три пластиковых втулки. У меня такое же было.

Так а сам рычаг от этого будет жестко стоять на месте? Или так и будет болтаться?

Сейчас рычаг стоит нормально, а болтался в передачах как на нейтралке. Хотя нужно смотреть вообще почему он болтается,может действительно нужно и шайбы,и втулки и сам рычаг менять

[volvoff]

Кулиса.jpg (54.37 Кб) Переглянуто 8000 разів

Всем привет, у меня Вольво 440 К 91год, рычаг переключения передач болтается вверх - вниз и по сторонам, из-за этого редко включается задняя, а пятой вообще нету. Снял кожух, там стопорное кольцо, под ним есть 2 шайбы и 2 резиновые прокладки, но что-то же еще должно быть?!?!?!?!?!?! Кто-то может сталкивался, помогите с решением проблемы, по возможности с фото. Заранее благодарен.

Ремкомплект кулисы нужен.Три пластиковых втулки. У меня такое же было.

Так а сам рычаг от этого будет жестко стоять на месте? Или так и будет болтаться?

если разбиты эти узлы,будет болтаться