БОРТ 244 DLS

[volvo244DLs]

[Geka]

Сейчас Женю катаю каждый день на ней. Приедет домой и поделится своими мыслями о ней. Может быть? Но мне бы хотелось услышать его точку зрения .

Ну что я вам скажу парни,побывал в гостях у Ивановича-он меня встретил на ж/д вокзале,и когда я увидел его машинку то воочию убедился что это лучшая двоечка Украины во всех номинациях-"Лучшая покраска","Лучший салон",Лучшая ходовая","Лучшая музыка" и тд, и тп!) Сергей Иванович смотрит за ней шо за дитятей,никого к ней не подпускает,пылинки сдувает,сказал что я первый человек который об неё обпёрся и дотронулся!!))) Ходовка не гремит,не стучит,салон обесшумлен,двигатель шуршит,выхлоп новый,ALPINE+колонки настроенные чемпионом Украины по автозвуку играют прелестно. В общем всё сделано толково и с любовью.

[volvo244DLs]

Женя не вводи меня в краску. Ты лучше расскажи свою историю. Приключение длинною в 6 дней.

[Geka]

Да я не ради красного словца это говрорю,а говорю то что видел! Отдельно хочу выразить благодарность Сергею Ивановичу за его приём в Николаеве,за ту неоценимую помощь и массу потраченного времени которые он мне оказал в решении моих вопросов,иногда отодвигая свои проблемы на задний план чтоб помочь мне-такие люди встречаются нечасто,это люди которые умеют держать слово и отвечать за него.Ещё раз спасибо за всё! .

[volvo244DLs]

Спасибо за тёплые слова.Я просто делал то, что должен делать каждый. Помочь в силу своих возможностей.

[ivan@m]

Сейчас Женю катаю каждый день на ней. Приедет домой и поделится своими мыслями о ней. Может быть? Но мне бы хотелось услышать его точку зрения .

Ну что я вам скажу парни,побывал в гостях у Ивановича-он меня встретил на ж/д вокзале,и когда я увидел его машинку то воочию убедился что это лучшая двоечка Украины во всех номинациях-"Лучшая покраска","Лучший салон",Лучшая ходовая","Лучшая музыка" и тд, и тп!) Сергей Иванович смотрит за ней шо за дитятей,никого к ней не подпускает,пылинки сдувает,сказал что я первый человек который об неё обпёрся и дотронулся!!))) Ходовка не гремит,не стучит,салон обесшумлен,двигатель шуршит,выхлоп новый,ALPINE+колонки настроенные чемпионом Украины по автозвуку играют прелестно. В общем всё сделано толково и с любовью.

Жень ну если потрогал одну хорошую машину то я б неспешил говорить что она лучшая. свою не имею ввиду. у меня колхоз и в покраске и всалоне и входовой.

[Geka]

Вань,так я и не спеша утверждаю-автивка Иваныча пока лучшая 244 что я видел,в ходовке и покраске она уж очень хороша,салун перешит весьма качественно,пусть не оригинал-скорее индивидуальный спецзаказ.Сразу видно что человек вложил душу, умение и бабулесики в реставрацию). Может и есть в Украине более аутентичные двойки,( взять хотя бы 264ТЕ Влада из Харькова),но это уже другая история.

[Barakuda_tm]

По моему спорить тут нечего, Вань, а ты считаешь, что на Украине, есть 244 отреставрированная лучше? )
Я думаю что мы бы знали если бы была)
Я не трогая машину Сергея Ивановича уверен что этот экземпляр в самом лучшем состоянии)

[nikolajs]

Ну я тебе скажу так. Есть люди, которые не тусуются в клубе, у которых очень достойные машины. По крайней мере то, что я видел и слышал. Ну а в клубе так точно из двоек она самая, самая... да пожалуй и не только из двоек.

[Barakuda_tm]

Ну я тебе скажу так. Есть люди, которые не тусуются в клубе, у которых очень достойные машины. По крайней мере то, что я видел и слышал. Ну а в клубе так точно из двоек она самая, самая... да пожалуй и не только из двоек.

Я понимаю что не все тусуются. Буквально вчера в Одессе видел двойку в отличном состоянии, пообщался с владельцем, он на ней ездит с 93 года, но всё равно. Не каждый ресставрирует свою машину, и уж далеко не каждый вкладывает в неё столько средств.

[nikolajs]

это да

[ivan@m]

я про машину Сергей Иваныча ниче плохого не говорил. сделана . просто Женьку чуток поправил насчет выражения что она лучшая.

[volvo244DLs]

Два фото сегодня утром. Игра цвета и света.

[nikolajs]

где диски?

[volvo244DLs]

где диски?

В гараже лежат.

[nikolajs]

Уже на зиме?

[volvo244DLs]

Нет. Зима у меня на 15.

[cyrax]

Нет. Зима у меня на 15.

насколько я помню эти диски и есть на 15 а лето было на 17

[rabbit]

Нет. Зима у меня на 15.

насколько я помню эти диски и есть на 15 а лето было на 17

Не, энто 14 сток.

[rabbit]

где диски?

В гараже лежат.

Ежели Сергей Иванович сменил 17 на 14 значит он что-то знает. Не томите! ))))

Не могу же я допустить что Вы просто кидаете диски туда - сюда не делая схождение под каждые. А делать схождение просто так Вы врядли станете. Заинтригован.

[rabbit]

И еще, давно хотел спросить у Вас как у корифея автомобильных дел. Спрошу здесь, может еще кому будет интересно.
Как Вы оцениваете долговечность кузовного ремонта вашей машины? Ну или просто качественного кузовного ремонта двойки вообще. Это если сварочных работ самый минимум и все по уму.
Уточню: сколько лет до первых явных косячков - вздутий, пауков итд.
Буду признателен за ответ.

[GERXTRM]

Все же зависит от качества работ и последующей эксплуатации авто. Мою пахабно делали и 10 лет проходило без явных внешних косяков, потом уже краска по разному выгорать начала, а последние 5 лет шпакло везде трескается.

[volvo244DLs]

И еще, давно хотел спросить у Вас как у корифея автомобильных дел. Спрошу здесь, может еще кому будет интересно.
Как Вы оцениваете долговечность кузовного ремонта вашей машины? Ну или просто качественного кузовного ремонта двойки вообще. Это если сварочных работ самый минимум и все по уму.
Уточню: сколько лет до первых явных косячков - вздутий, пауков итд.
Буду признателен за ответ.

Предыдущий ремонт я делал 16 лет назад. И вот опять сделал.

[volvo244DLs]

где диски?

В гараже лежат.

Ежели Сергей Иванович сменил 17 на 14 значит он что-то знает. Не томите! ))))

Не могу же я допустить что Вы просто кидаете диски туда - сюда не делая схождение под каждые. А делать схождение просто так Вы врядли станете. Заинтригован.

Ну не 14, а 15!!! Это раз!!! Во вторых нет ничего тайного. Были некоторые проблемы и, что бы их порешать пришлось снять диски с резиной и положить в другое место . Была куплена летняя резина на 15 и одета на эти диски , что сейчас. На зиму одену свою финку на эти же или прикуплю еще на 15 дисочки. Проблема уже решена и диски благополучно с резиной лежат в родном месте. Ставить их на зиму уже не хочу. По весне опять одену их. Я регулярно заезжаю на 3D . Благо , что стоит это не так и дорого, Всего 200гр. вот и вся интрига.

[rabbit]

где диски?

В гараже лежат.

Ежели Сергей Иванович сменил 17 на 14 значит он что-то знает. Не томите! ))))

Не могу же я допустить что Вы просто кидаете диски туда - сюда не делая схождение под каждые. А делать схождение просто так Вы врядли станете. Заинтригован.

Ну не 14, а 15!!! Это раз!!! Во вторых нет ничего тайного. Были некоторые проблемы и, что бы их порешать пришлось снять диски с резиной и положить в другое место . Была куплена летняя резина на 15 и одета на эти диски , что сейчас. На зиму одену свою финку на эти же или прикуплю еще на 15 дисочки. Проблема уже решена и диски благополучно с резиной лежат в родном месте. Ставить их на зиму уже не хочу. По весне опять одену их. Я регулярно заезжаю на 3D . Благо , что стоит это не так и дорого, Всего 200гр. вот и вся интрига.

Да, ошибся. Извините, после 17 15шки выглядят махонькими ))))
Все ясно, а я подумал какой-то косяк именно с размерами катков. То есть вы рекомендуете катки побольше? Какие основные плюсы от этого? Спасибо.

[rabbit]

Спасибо за ответы по долговечности ремонта. Я тут немножко прифигел что уже почти три года ничего не делаю по ходовой и не надо )))) На фордах-опелях любой ремонт на год-два максимум, и снова что-то стучит.
Жду когда же застучит рулевая, уже и карданчики приготовил, а она все молчит. Правда первый год пока. На форде новых карданов хватало месяца на три, сначала менял, потом забил, только люфт проверял.
Вот стало интересно как же дела по кузову обстоят.
Когда менял мотор - осмотрел 940 с которой его снимали - ржавчины там уже порядочно было, а ведь на 10 лет младше моей и наших дорог-солей не видела. Как-же так? Чем новее вольво тем хуже кузов что-ли? Кстати после этого крепко задумался а не оставить ли двойку надолго, ведь изначально я искал 940-740 а двойку как промежуточный вариант пока не найду идеальную девятину.

[Алежон]

чем новее вольво тем новее кузов.он не хуже и не лучше он другой

[rabbit]

чем новее вольво тем новее кузов.он не хуже и не лучше он другой

Я сугубо о стойкости к коррозии и качестве материалов - металла, ЛКП, пластика, резины.
"Другой", который ржавеет быстрее, в отличии от того что медленнее - в моем понимании это и есть хуже. ))

[volvo244DLs]

где диски?

В гараже лежат.

Ежели Сергей Иванович сменил 17 на 14 значит он что-то знает. Не томите! ))))

Не могу же я допустить что Вы просто кидаете диски туда - сюда не делая схождение под каждые. А делать схождение просто так Вы врядли станете. Заинтригован.

Ну не 14, а 15!!! Это раз!!! Во вторых нет ничего тайного. Были некоторые проблемы и, что бы их порешать пришлось снять диски с резиной и положить в другое место . Была куплена летняя резина на 15 и одета на эти диски , что сейчас. На зиму одену свою финку на эти же или прикуплю еще на 15 дисочки. Проблема уже решена и диски благополучно с резиной лежат в родном месте. Ставить их на зиму уже не хочу. По весне опять одену их. Я регулярно заезжаю на 3D . Благо , что стоит это не так и дорого, Всего 200гр. вот и вся интрига.

Да, ошибся. Извините, после 17 15шки выглядят махонькими ))))
Все ясно, а я подумал какой-то косяк именно с размерами катков. То есть вы рекомендуете катки побольше? Какие основные плюсы от этого? Спасибо.

Ну на 17 стояла резина спереди на 215, зад 225. Она намного лучше проходит по нашей дороге. Ямки и ямы. Намного устойчивее на дороге при любых скоростях. Я очень доволен этими дисками. По расходу топлива . Стал жрать немного больше. На 500-700 гр. Меня это устраивает. Ну и ВИД!!!!!!!!

[nikolajs]

чем новее вольво тем новее кузов.он не хуже и не лучше он другой

Я сугубо о стойкости к коррозии и качестве материалов - металла, ЛКП, пластика, резины.
"Другой", который ржавеет быстрее, в отличии от того что медленнее - в моем понимании это и есть хуже. ))

Нет, ты не прав. Стойкость к коррозии у Вольво разных моделей довольно таки хорошая. Тем более, если говорим о 240/740/940 и их модификациях. Просто то, что она не видела солей... не говорит о том, что она, например, не утопленник, или. что она не из Голландии... или не эксплуатировалась у моря. Да много чего влияет.
Скажу только одно. Сколько видел разных Вольво, если не бита, то в 90% кузов отличный. И не требует вмешательств. Даже если ей 40 лет. Я удивлен был, когда сказали, что в Питере почти все 850 сдохли давно... а 740/940 и даже 240 вполне еще держутся. А у нас 850 достаточно бодрые. И в хлам гнилую встретить достаточно трудно. Даже преславутые Ауди с ZZZ и те уже смело можно отверткой ковырять. Короче, все относительно )))