Что посоветуете? Volvo850 или Volvo960(рестайл)

[vadim2909]

На данный момент владею вольво 850(не рестайл), и захотел что то поменять, или салон купить и морду с S70 или поменять на 960 (рестайл)
Больше всего за обслуживание переживаю(цены) что выгодней взять, а в 960 привлекает ее размер и говорят она комфортней говорят.
Помогите определиться ))

[Aleksandr]

А ты о мультилинке что-то слышал у 960? я бы посоветовал 940 или 850

[vadim2909]

слышал и читал об этом, но так и не вычитал о цене обслуживания.
мне вот нравиться с виду 960 рестайл, смысла менять 850 на 940 не вижу, по скольку внешне 850 больше нравиться, а еще если морду и салон перекинуть то будет не плохо смотреться
но вот в моей машине есть проблема, это торохтит местами салон и это жутко раздражает, можно как то с этим побороться? и 960 как то по больше будет

[vadim2909]

вот ездил сегодня на мерседесе 202 так вот там в салоне тишина, подвеска отрабатывает отлично, вот и задумался о 960 рестайлинговой

[Slaven_33]

вот ездил сегодня на мерседесе 202 так вот там в салоне тишина, подвеска отрабатывает отлично, вот и задумался о 960 рестайлинговой

У меня был 124, потом 960 (дорестайл). Обе на 3.0 и автоматах. Что я хочу сказать. По ходовке, да и по всем параметрам, Мерс очень сильно отдыхает. 960 реально на 2 головы выше. А если отдельно взять кузов - тут даже разговаривать не о чем. Единственное достоинство Мерса - доступность по запчастям (рубль - ведро).

[vadim2909]

я тоже думал о покупке 124, но меня в моей 850 все устраивает,кроме торохта, и очень хочется автомат.
у меня вопрос о надёжности 960 и 850 и большая ли разница в ценах на запчасти?

[Ice_BEAR_Bo]

на 960 дорого только мультилинк, нивоматы (если есть), расход топлива и всё. всё остальное +- как и 850 по ценам, автомат и там и там не бюджетно (только если он воткнёт)

выбирая из этих двух я бы взял S70

[vadim2909]

S70 не потяну что бы всё взять в хорошем состоянии, я студент а вот 960 можно найти около 4500$
а с мультилинком всё так тяжко? просто я недавно поменял 2 сайлента в задней балке и за 1 отдал 3800 грн, 2 получилось 7600, на много в мультилинке ремонт дороже будет?

[kravec_83]

S70 не потяну что бы всё взять в хорошем состоянии, я студент а вот 960 можно найти около 4500$
а с мультилинком всё так тяжко? просто я недавно поменял 2 сайлента в задней балке и за 1 отдал 3800 грн, 2 получилось 7600, на много в мультилинке ремонт дороже будет?

мультилинк -если все сленты менять больше 1000 баксов одни салентблоки будут стоить, не считая работы.
3800 грн за салент в заднюю балку на 850 это ты переплатил немного)) если нужны будут запчасти можешь обращаться

[Bobrik]

3800 один сайлент? Он че, золотой?

[vadim2909]

ошибся,2800 лимфёрдер наружный

[Aleksandr]

Нет. он называется рычаг задней балки. Оригинал дорого. там 3 сайлента в одном. Я брал не оригинал 700 грн. разницы пока не заметил.

[Игорь74]

Я у Леши Кравец за 600 брал,ездит

[xoxlov]

960 если и брать то после 1995 года, на ОБД мозгах и с новым ДМРВ, а так машина очень простая, мне досталась с отличным мультилинком и убитым двиглом.
Часто эти машины ремонтируют криворукие рукожопы в гаражах у дяди Васи, и после них нужно очень много переделывать.
По запчастям +-, что то приличных денег стоит, а что то можно взять б/у в идеальном состоянии.
Мне 960 понравилась в рулёжке, отлично стоит на дороге, превосходно входит в повороты, задний мост с блоком.
За 850 сказать ничего не могу, ездил только на пассажирском сидении, по ощущениям в салоне в принципе точно так же как и в 960.

[Витя Патрон]

конечно 960 !!!

[Aleksandr]

Каждая Жаба хвалит свое болото!

[Kid_]

Я за 960. Салон больше, задний привод - отлично рулится. Мне с задней подвеской повезло, прошлый хозяин денег не жалел, подвеску пересыпал полностью. Насчет моторов я за ред блок, ни 2.9 ни 2.5 в 960 и те же моторы в 850 (принципиально моторы те же только на горшок меньше) после 300 тыс требуют капиталки, которую по человечески делают единицы, потому что правильно-это дорого. Ред блоки ходят и ходят. Чугунный блок переживает алюминиевые. И по подвеске 9 ки дают фору 850 и 70 кам. Дольше все ходит намного.

[Stas_von_K]

У всех 960 основной большой плюс - они не гнилючие, а вот по ходовке, качеству отделки салона и пространству - не лидер в классе. Во всяком случае до 210 мерса ей очень далеко, а 124 по ходовке очень похож на 210. Места сзади в 7-9 сериях по-моему, не больше чем в 850. Ходовка, в целом, не самая дешевая, + не самая живучая передняя подвеска. Большие сайленты л-образных рычагов, которы стоят ок. 25 евро шт. в оригинале ходят, со слов не безызвестного в Харькове Александра Ивановича тыс 20. Мультилинк (1000 долл) - раз вложился и сделал на свой век. Сразу нужно быть готовым к замене катушек (200 долл), форсунок (300 долл). Расходу бензина по 15 по городу (для однолямбдового и безлямдового впрыска) или чуток меньше для машин после 1996 года. Трасса - 10-11 литров. Также стоит быть готовым к удалению последствий предыдущих наездников.
В общем, для повседневной езды 960/ы90 не подходит. Вложения в эту машину будут равны покупке ы80.
Короче для любителей )))

[vadim2909]

Вообщем останусь пока с 850)) есть варианты как то убрать торохт в салоне?
может где то есть тема на форуме?что бы не создавать еще одну

[dubler]

Вообщем останусь пока с 850)) есть варианты как то убрать торохт в салоне?
может где то есть тема на форуме?что бы не создавать еще одну

мне помог качественный двухсторонний силиконовый скотч по мелочам в салоне. зы 960

[Stas_von_K]

Вообщем останусь пока с 850)) есть варианты как то убрать торохт в салоне?
может где то есть тема на форуме?что бы не создавать еще одну

Разбираешь салон. Покупаешь вибру, шумку, фетровую ленту - и вперед ))) Ах, да, еще и новыми клипсами запасаешься.

[vadim2909]

а на форуме есть у кого клипсы заказать? у меня еще на задней полки не одного клипса нету((

[михась]

выбирая из этих двух я бы взял S70

+1

[nikolajs]

960 просторней по салону однозначно, особенно сзади. Но при всей привлекательности взять можно при условии, что она полностью исправна и не требует вложений на данный момент + на ней механика и 2,5. Ну и это совершенно разные машины.
Может есть смысл S80 смотреть?

[AndreyKa]

960 просторней по салону однозначно, особенно сзади.

Нифига она не просторная сзади. Особенно при наличии люка.

[Djonnik23]

960 просторней по салону однозначно, особенно сзади.

Нифига она не просторная сзади. Особенно при наличии люка.

ето да.