Разговор о печке 240 без кондея

[ivan@m]

Вы что ,недоеб?

gitler_41530954_orig_.jpg

Игорь при всем уважении это тут неуместно до тех пор пока чувак непризнает то сто фактов нет и он пиздабол чистой воды. И его внучка читает его ересь на форуме а не наш мат.

[Bobrik]

Вчера открыл для себя то факт, что печка ВСЕГДА берет воздух с улицы при любых положениях регуляторов.
Разглядывая кран - термостат печки, вспомнил, что как то обсуждали принцип его работы и даже было мнение, что он нужен для того, чтобы ярой зимой случайно не подать слишком горячий воздух на холодное стекло. Все это херня, это модифицированный термостат для печки, который в автоматическом режиме не дает быть горяче горячему воздуху, ВЫХОДЯЩЕМУ из печки, температуру которого вы задаете ползунком из салона и НИКАК не отслеживает нагрев воздуха в салоне, поэтому я считаю его где то бесполезным как термостат.
Даже нашел про него свежую статейку, правда на английском.
http://240seriesparts.com/2015/11/11/vo ... s/#respond
А это снятие торпеды в картинках (вариант с кондеем)
http://cleanflametrap.com/dash.html

[GERXTRM]

Вчера открыл для себя то факт, что печка ВСЕГДА берет воздух с улицы при любых положениях регуляторов

А до этого не знал что ли? Печка то допотопная, без фильтра и рециркуляции
В вакуумной под кондёр вроде рециркуляция есть

Да и про термостат печки Стас говорил что он именно не даёт из печки дуть максимально горячим, а не про салон

А статья хорошая, давно хочу с этим клапанном разобраться, бо при -15 вообще не Ташкент

[Bobrik]

Гера, ну не могу ж я все знать, когда разобрал, то понял. Ну а пост Стаса просто не видел, вот и написал.
Сегодня все собрал, учитывая ,что до этого я не разбирал 12 машин, на всю сборку с попиздеть с кем нибудь ушло 4 часа, это от "пришёл" и до "закрыл гараж" с полностью готовой машиной. Так что народная мудрость про "как проехать":
- сюдой ближе, но дальше
- а тут дальше, но ближе
Резюме: потратив пол часа на снятие торпеды, все остальное снимаешь в разы быстрей, а не как СИ, через замочную скважину.
После праздников завершу идею с фильтром.

А раздобыть бы что то такое, это мега решение от листьев и мух в печке и порогах. Даже встречал на Ебее, но уже не найду

[Geka]

Вот такое бы...

[GERXTRM]

Жека, у нас с Серёгой 86+: пара решеток по бокам под клювастый капот. Там как на его картинке надо

Достал сегодня эту трубку медную из печки наружу - ничего вроде не поменялось. Причём стоит она так, чтоб нагреваться сильнее всего тогда, когда обдув в ноги идёт. Ещё с боковых дефлекторов воздух идёт горячее чем с центральных при "Air mix" в горячем положении, но по ходу так и должно быть. Пожалуй предстоит тоже разбор салона и чистка печки.

[Bobrik]

Добавлю про термостат. Сувал трубку в кипяток и смотрел как он отрабатывает, если в двух словах, то его автоматическая регулировка незначительна и будет работать (вернее будет ощущаться) при открытии крана печки до середины или даже на четверть, потому как если открыть на всю, его ход будем очень малым по сравнению с сечением открытого крана

[GERXTRM]

А, ну значит точно стоит почистить там всё. Вот только жутко не охота

[barmalei]

Всех С Рождеством! вставлю свой пятак . чистил или в том или в позатом году с заменой моторчика на газелевский - засралась опять ! поэтому какую- то сеточку на входе в печку надо вставить-- идея +++! фотки в бортовике если интересно

[Bobrik]

Катался 2 го января при -20, печка после чистки работает достойно, самое главное нет запаха падали, но рано начал радоваться... Моторчик при такой температуре проработал минут 20 и начал, сука, визжать. Полез в нет поискать че народ уже придумал по замене и понял, что любой моторчик на втулках даже новый особо не дает 100% гарантию бесшумной работы (имею ввиду русавтопром), решил ставить свой на подшипники качения, пусть будет шумнее, но надежней, ибо махал я печку каждый месяц снимать на 240. Опыт с подшипниками уже был, ставил на моторчик печки от ЗАЗа, скажу что потребление тока уменьшается более чем на треть.
Эксперимент начал на запасном моторе. При снятии крыльчатки (а кроме как выбивать ее хрен снимешь) отломался буртик фиксатора, это не страшно, в другой раз знаю уже что делать для его сохранности.
Кстати такой разборки мотора еще не встречал. Т.к. подшипники не становятся один в один вместо втулок, то завтра положу в паз чуть "холодной сварки" и соберу. Фотки ниже

[Bobrik]

Вот нашел ништячек, но только на фото)

[troll999]

Вот нашел ништячек, но только на фото)

Был такой ништячёк...улетел при встречном ветре на трассе,при не сильно большой скорости.
Болезнь этих козырькоов их крепления... Хлипковаты.

[barmalei]

Всем ПРИВЕТ! Вчера много ездил и гыкнула печька вааще....... !!! дул чисто свежий а местами ну очень свежий забортный воздушок.... : Седня с утра снежку подкинуло-мама не горюй! К обеду +3 +5 !! Мобилизовался пораскинул мозгами и вытворил следуючее:

1- отсоединил патрубки от кузовной проставки из подкапотного (шлаги заткнул пробками с под шампанского -картина маслом)

2- нашел пару старых патрубков по 30-40 см диаметром как на печку( аккурат входят в горлышко от баклашки плотненько и одеваются на проставку)

3-обрезал одну баклашку (само дно) вставил в горлышко патрубок и второй конец одел на верхнюю проставку

4-вторую баклашку не резал( она вместо груши) вставил патрубок в горлышко вторй конец на нижнюю проставку

5- закипятил чайник 3литра
6-высыпал туды пачку АТБшной лимонной кисоты
7-поставил кастрюлю 8л на газ а сам пошел заливать сироп в печку
!!!-сначала выдуваем остаток тосола с печки -сжимаем целую баклашку чтобы в ней было как можно меньше воздуха и залил в лейку кипяточек с кислотой
--- с первого раза не пошла забита в хлам
----взял насос снял наконечник вставил в нижнюю проставку и со словами про мать потихоньку прочмыхал пока не потек горячий рассол !!!! после чего опять одел патрубок с пустой баклашкой
--- теперь баклаха(без воздуха )всосала где-то литру кипятка

----Нажимал разов 20-30 баклашку гонял кипяточек туды -сюды пока не остынет рассол
!!!!!---снимал лейку и впротивоход печке баклашкой выгонял рассол с ох--ным кол-вом хлопьев


Так прогнал три чайника в каждый по пачке лимонной кислоты

Когда водица стала прозрачной вставил лейку в нижний патрубок и промыл кипятком опять же в противоход печке

Патрубки -на место
добавил 700грамм концентрата
ключ на старт 7-8 минут нервно курим открывается термостат падает температура уходит уровень тосола




Руку хрен удержишь. Операция заняла окло 3х часов на две машины. Буду рад ели кому пригодиться

[Bobrik]

Как для зимы, то это кусок работы! Респект!
2 недели назад снял вискомуфту с карлсоном и подключил электровентилятор от машины с кондеем, т.е. спереди. Стрелка на приборке стоит по середине, но печка по ощущению жарит сильнее, хз.