Моя маленькая

[alexey500]

Это пиздец товарищи...
Жена уже психует, я тоже не лучше, от того, наверно и начинается всё.. Капец....
В идеале, я понимаю - что малышку, нужно везти к Валере. Млять, нет вариантов. Звонить Валере, если он и согласится, слушать эти проблемы - ему нужно видеть машину, тут без вариантов. Правда, я не хочу форум и себя лишать его. Боюсь от такого колхоза, чтобы ему дурно не стало.
Праздники мать их... Кому праздники, а кому нервотрёпка. На одном СТО направили на третье число. Интересно конечно, только увы, или ура, у меня 3-го января день рождения. А с такими проблемами, я даже новый год уже не замечаю.
Офффф.... Ладно... Не буду подымать себе нервы в нули,

Не заморачивайся. Нервные клетки не восстанавливаются. У меня день рождения был 20-го декабря, а 19-го чуть не ушел в мир иной, была угроза остановки сердца, откачали. Недоспал, недоел, понервничал, хотел все деньги заработать, все успеть... В тот момент состояние машины беспокоило меня меньше всего.
Главное в жизни дети, родители, семья, друзья, а ведро, едет - хорошо, не едет - отремонтируется.

[b1gg1e]

Главное в жизни дети, родители, семья, друзья, а ведро, едет - хорошо, не едет - отремонтируется.

И это правда

[alexey500]

Если нужно, качество могу улучшить. Но тут вроде видно где куда звонить мультиметром )

На схеме все проще паренной репы. А в машине оно сильно сложнее. Провод который по схеме должен из одной релюшки зайти в другую зачем-то уходит куда-то глубоко в жопу. Провод от передней двери вместо того чтоб идти в перед - идет в багажник. То что по цвету должно быть четырьмя дверями - оказалось задними динамиками и водительской дверью. Поэтому я подозреваю что соединение проводов с трех дверей в один, которое я искал под торпедой вероятно находится в багажнике. Шведы знают толк в извращениях.

[Merlin]

в 4ке с инженерной точки зрения проводка очень толково и грамотно сделанаю

и нет там соединений ненужных проводов в багажнике. гринбуки внимательно если изучать то все поломки можно виртуально оттрасировать достаточно точно по симптомам.

[Варяг]

Такой вопрос - возможно нашли причину молчащей печки и дворников - не может быть проблема в регуляторе печки? А то чегой-то кинутый напрямую провод - сразу же запустил печку и дворники.
С фарами пока не разобрались. (((

[alexey500]

Дошла книжка? Помогает?

[Варяг]

Стесняюсь спросить, а где книжку ловить?

[alexey500]

Отправил на почту 30.12. и только что еще раз отправил.

[Merlin]

ftp://volvo:volvo@rd.tns-ua.com/

мой сборник гринбуков (не полный у меня еще столькоже есть)

[Варяг]

О, спасибо мужики! Почту получил, просто редко туда заглядываю.
Кстати всё заработало кроме сигналки, и опять таки злосчастной подсветки с водительской стороны. Остальное всё пришлось кидать напрямую. Печка работает, дворники тоже, стеклоподъёмники - так вообще быстрее стали бегать, с какого-то рожна. Чудеса. Но, это всё равно фигня.

[alexey500]

Довела?

[Vitaliy_N]

Я уже тоже проверял что стеклоподъемники напрямую работают гораздо быстрее. Это в многом связано с потерями на фишках проводки . Надо пересмотреть все сединения и прочистить.

[Варяг]

Всем привет, давно меня не было, простите... Виноват.

Да и ездил мало. Начал много ездить - здраствуйте я ваша тётя... **** ** *** ****** * *** Да... примерно так.

Греемся по маленьку. Эх. Какие могут быть идеи кроме прокладки ГБЦ? Термостат сука? Может быть его снять? И пустить антифриз по большому кругу? Карлсон работает, во время, но греться мы стали чаще, может быть из-за перегруза? Вернее, ранее ездил один, а теперь трое, не слабой комплекции. Может это влияет? Подскажите, гуру, пожалуйста... Теряюсь в догадках... *ля день был кошмарный. Очень прошу совета.

[Merlin]

нагрузка полюбому влияет.

[Варяг]

нагрузка полюбому влияет.

Мои поздравления, с новой должностью. Но, всё-таки вопрос, как по мне, греться стала неправильно, чем делает большую головную боль. Завтра в планах - снять термостат, что ещё можно придумать?

[Варяг]

О! Ещё вопрос! Совершенно забыл - нервы ни к чёрту, - кто в курсе - сколько стоит комплект подкапотной проводки, на малышку-четвёрку, и сколько стоит комплект патрубков, на неё же. На ту же подкапотку???

[Merlin]

Проводку БУ только искать.

а патрубки тулить от от других машин. я искал. нашел только верхний нарадиатор. остальных новых нету

хотя многие обещают привезти. но дают отказ.

[Vitaliy_N]

нагрузка полюбому влияет.

Мои поздравления, с новой должностью. Но, всё-таки вопрос, как по мне, греться стала неправильно, чем делает большую головную боль. Завтра в планах - снять термостат, что ещё можно придумать?

Возможно и термостат не работает правильно, то есть не открывается вовремя. Как вариант может быть забит радиатор. На тёплом двигателе надо рукой провести по радиатору, он должен быть прогрет одинаково по всей плоскости, если какой-то участок холодный то значит забиты трубки внутри. Ещё со временем от мошек,пыли, паутины забивается радиатор с наружи, что приводит к плохому проходу воздуха. В любом случае если забит то значит надо мыть. Если радиатор чистый то я бы попробывал сменить термостат. Термостаты отличаются по рабочей температуре на карбюраторных и инжекторных. Сначала должен открываться термостат а через пару градусов должен сработать датчик вентилятора.

[Merlin]

кстати ненадо забывать что на 4ке вентилятор охлаждения имеет 2 скорости.

у меня сейчас такое. 2я только работает, и мотор слегка горячеват. веть 2я скорость включаеться уже когда вот вот закипим.


проверь. датчик и вентилятор. на некоторых машинах вентилятор для 1й скорости имеет резистор (мог сгореть)

и на большинстве машин сам вентилятор2х сторостной, 3х выводный.

[Mihail]

7 страниц мучений. Как так можно-то? Варяг, у тебя столько эмоций связано с конкретно этим авто, что аж удивительно, почему ты ее еще не облил бензином и не сжег.
Кстати, 4-ка - она не совсем чтобы "маленькая". Это ты в таврии не ездил.
Мечты у тебя тоже странные. Купить 3 штуки разных серий (старых серий, да) и поставить рядом. Оно, как бы, хорошо. С одной стороны. Но что будешь с ними делать, если средств не хватает даже на четверку? Любовь к вольво похвальна, однако складывается впечатление, что не по задачам и не по средствам куплен авто. Все ИМХО.

[Merlin]

С моими 2мя метрами роста мне что в 4ке что в ЭС60 одинаково комфортно.

[alexey500]

По поводу размеров. Я однажды пытался на парковке паралельно возле ВАЗ 2102 припарковаться, не получалось, то нос вылезает то зад. Потом вышел - оказывается четверка заметно длиннее.

[Варяг]

Подскажите пожалуйста, сколько может стоить проводка на маленькую? Или от какой машины можно поставить? И такой же вопрос по патрубкам - от чего подходят, кто сталкивался?

[b1gg1e]

Подскажите пожалуйста, сколько может стоить проводка на маленькую? Или от какой машины можно поставить? И такой же вопрос по патрубкам - от чего подходят, кто сталкивался?

Проводка от Вольво же, 400-800грн в пределах я думаю.
По патрубкам уже отвечали несколькими постами выше - берите примерно подходящие и подгоняйте по месту. У нас сейчас половина от жиги и от ланоса, но можно ещё на рынке взять разных по диаметру "на развес" и использвать с тройниками, где нужно.

[Vitaliy_N]

По поводу проводки звоните Валере. Если у него нет, тогда на OLX вводите в поиск вольво 440, выбираете или Ковель или Нововолынск,созваниваетесь и интересуетесь. Я в Нововолынске много чего заказывал.

[Варяг]

Деньги дребеденьги... До проводки денег нет. А вот радиатор нужно поменять, подскажите на что. И в каком диапазоне денег?