Куплю дорого.

Модератори: Blood_Omen, Aleksander, Merlin





volvoff написав:Vkovalenko написав:Ещё как))

Vkovalenko написав: Без единого ржавого жучка.


Aleksandr написав:А бывают Т-5 С живым кузовом?

t-5r написав:Aleksandr написав:А бывают Т-5 С живым кузовом?
Если шильдик есть Т-5 значит кузов не понять !
Странная у вас логика состояние кузова определять по модификации !

t-5r написав:Aleksandr написав:А бывают Т-5 С живым кузовом?
Если шильдик есть Т-5 значит кузов не понять !
Странная у вас логика состояние кузова определять по модификации !

t-5r написав:Aleksandr написав:А бывают Т-5 С живым кузовом?
Если шильдик есть Т-5 значит кузов не понять !
Странная у вас логика состояние кузова определять по модификации !

AndreyKa написав:t-5r написав:Aleksandr написав:А бывают Т-5 С живым кузовом?
Если шильдик есть Т-5 значит кузов не понять !
Странная у вас логика состояние кузова определять по модификации !
Это особенности данной модификации. Обычно они все битые.

t-5r написав:AndreyKa написав:t-5r написав:Aleksandr написав:А бывают Т-5 С живым кузовом?
Если шильдик есть Т-5 значит кузов не понять !
Странная у вас логика состояние кузова определять по модификации !
Это особенности данной модификации. Обычно они все битые.
Бить можно и матиз или смарт. Все зависит от многих факторов. Я не вижу особо совместного с тем что машина у какой более 200 л.с. должна быть вся битая.


Vkovalenko написав:Всем привет, хочу преобрести восемь пять ноль) главные критерии - это живой кузов и 1995+. Если есть что предложить пишите сюда или в л.с
Куплю дорого.

fart44 написав:Vkovalenko написав:Всем привет, хочу преобрести восемь пять ноль) главные критерии - это живой кузов и 1995+. Если есть что предложить пишите сюда или в л.с
Куплю дорого.
продам
https://auto.ria.com/auto_volvo_850_17741590.html
по всім питанням телефонуйте 0504531588


Игорь74 написав:От и повыплывали кто не фаны а наездники




Aleksandr написав:Может у меня карма какая-то?
Если мотор гавно 2.0 10кл, так кузов бомба.
Как мотор Т-5R, так кузов конченый...
А так чтоб 2из2 не получается.





NIKKO написав:Ну логика в состоянии авто в зависимости от ее комплектации есть. Все-таки, на 10-клапанном двигле особо не поотжигаешь. И как правило, такие машины были в руках более взрослых людей, или организациях. Особенно, если это официал, коих много встречается. А вот заряженные конечно же брали явно для агрессивной езды, учитывая то, что их интенсивная эксплуатация припала на "лихие". Да еще и "братаны" всякие на них ездили. Поэтому там и кузова такие. Я пока не видел небитую Т5. Напротив, 10-клапанные с неплохими кузовами. Сейчас немного жалею,что продал свою белую. При наличии лишних 2-3 тыщ бакинских, можно было сделать себе хорошую машинку. Но увы... Теперь вот есть мысли купить 850, но пока не вижу подходящих вариантов по своему бюджету.


NIKKO написав:Не, ну я не говорю, что они 100% битые. Все возможно...может у кого-то есть целки да еще и с малым пробегом. Это очень хорошо. Но в продаже, увы... очень и очень редко попадаются хорошие машины.


t-5r написав: Но собственно обьясните мне, как понять живой кузов или нет, я понять не могу.

NIKKO написав:
Вроде все. Да, тут самое трудное - выявить вмешательство в силовую структуру. Если все сделано грамотно, то хрен ты определишь это.

NIKKO написав:У каждого свои критерии. Для меня, живой кузов означает то, что он не бит критично и отсутствует фатальная коррозия, требующая вмешательства сварщика. Царапины, локальные подкрасы и присутствие шпаклевки, в разумных пределах, не считаются. Главное, чтоб кузов имел правильную заводскую геометрию, не было вмешательства в силовую структуру. Но, как правило, если это все присутствует, то и о коррозии речи не идет (у Вольво).
Вроде все. Да, тут самое трудное - выявить вмешательство в силовую структуру. Если все сделано грамотно, то хрен ты определишь это.

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей