Несколько вариантов обмена на 850/s70, кому интересно?

**Slaven_33** » Сер січня 31, 2018 8:51 am

Всем привет. Предложили мне на обмен Geely СК, 2007 год, ГБО-2, 110 тык пробега, серебристая. Есть у кого интересн поменять на Вольво? Расмотрю, в принципе, все варики, но предпочтение 850/s70. Китайцев не догоняю особо.

Если есть предложения - сюда или в ЛС.

**ok73** » Сер січня 31, 2018 10:24 am

Volvo и двадцатилетняя - это машина :cars:

А десятилетний китаец - это что-то другое...

Без обид :frends:

**xoxlov** » Сер січня 31, 2018 10:40 am

На работе у сотрудника была такая машина, на скорости 90 км/ч. лопнул патрубок печки и ноги обдало кипятком, затормозить не смог так как от туда валил кипяток, слава богу что обошлось без ДТП. но месяц он был на больничном. Вышел и сразу продал машину перекупам за копейки.

**Prijik** » Сер січня 31, 2018 11:42 am

xoxlov написав:На работе у сотрудника была такая машина, на скорости 90 км/ч. лопнул патрубок печки и ноги обдало кипятком, затормозить не смог так как от туда валил кипяток, слава богу что обошлось без ДТП. но месяц он был на больничном. Вышел и сразу продал машину перекупам за копейки.

У меня такая же история приключилась с Кадиллаком,так что и с хорошими машинами такие истории приключаются.

**vitalik k** » Сер січня 31, 2018 12:04 pm

xoxlov написав:На работе у сотрудника была такая машина, на скорости 90 км/ч. лопнул патрубок печки и ноги обдало кипятком, затормозить не смог так как от туда валил кипяток, слава богу что обошлось без ДТП. но месяц он был на больничном. Вышел и сразу продал машину перекупам за копейки.

Такая же история была описана на драйве, только с S80II.

**xoxlov** » Сер січня 31, 2018 12:08 pm

Каким нужно быть идиотом чтоб так спроектировать печку.

**Merlin** » Сер січня 31, 2018 12:18 pm

К чести Вольво надо сказать что такое бывает ТОЛЬКО с неоригинальными радиаторами печки.

я потому и купил Хелла (он идёт в оригинале) дорого, но безопасно

**Mihail** » Сер січня 31, 2018 12:20 pm

Меняет перепук или владелец по ТП?
Почему обмен, а не продажа?

**vitalik k** » Сер січня 31, 2018 1:17 pm

xoxlov написав:Каким нужно быть идиотом чтоб так спроектировать печку.

Проблема не в печке а в заклинившем клапане пробки системы ОЖ.

**xoxlov** » Сер січня 31, 2018 1:24 pm

vitalik k написав:
xoxlov написав:Каким нужно быть идиотом чтоб так спроектировать печку.

Проблема не в печке а в заклинившем клапане пробки системы ОЖ.

А нельзя сделать латунные выходы под капот? как например на 960? Чтоб даже при заклинившем клапане слабое место было не у ног водителя. От этого реально он может погибнуть.

**Merlin** » Сер січня 31, 2018 1:55 pm

Трубки там алюминиевые. и радиатор печки алюминиевый.

но бачки пластик.

**vitalik k** » Сер січня 31, 2018 1:56 pm

Маркетинг рулит, унификация сборки на конвеере, гарантию отходило а там хоть трава не расти, единичные случаи часто по вине самих владельцев ни кто не рассматривает. Мог поездить с неисправным термостатом или вентилятором, перегрел СО и пластик задубел и потрескался, давление выросло и рвануло.

**AndreyKa** » Сер січня 31, 2018 2:36 pm

xoxlov написав:
vitalik k написав:
xoxlov написав:Каким нужно быть идиотом чтоб так спроектировать печку.

Проблема не в печке а в заклинившем клапане пробки системы ОЖ.

А нельзя сделать латунные выходы под капот? как например на 960? Чтоб даже при заклинившем клапане слабое место было не у ног водителя. От этого реально он может погибнуть.

Как выше писали, отопитель Behr Hella, крышка бачка оригинал. И забыть еще на 20 лет.

Хотя не, я бы еще заменил датчик температуры и термостат. И отдал на замену подшипников мотора вентилятора охлаждения двигла. Вот после этого вообще можно спать спокойно, ничего не рванет в салоне

**volvoff** » Сер січня 31, 2018 7:08 pm

xoxlov написав:
vitalik k написав:
xoxlov написав:Каким нужно быть идиотом чтоб так спроектировать печку.

Проблема не в печке а в заклинившем клапане пробки системы ОЖ.

А нельзя сделать латунные выходы под капот? как например на 960? Чтоб даже при заклинившем клапане слабое место было не у ног водителя. От этого реально он может погибнуть.

Можно

**Алежон** » Чет лютого 01, 2018 1:56 am

только не говори что ты за нее альфу отдал.у меня на 940 такое было,но повеселей. лето и шлепки с облезшей кожей на ногах,это хуйня в сравнении с тем что я из за пара и того что нихера не видно в салоне так ее заглушил что выпал ключь с замка и вклинил руль.

**Slaven_33** » Чет лютого 01, 2018 8:25 am

Алежон написав:только не говори что ты за нее альфу отдал.у меня на 940 такое было,но повеселей. лето и шлепки с облезшей кожей на ногах,это хуйня в сравнении с тем что я из за пара и того что нихера не видно в салоне так ее заглушил что выпал ключь с замка и вклинил руль.

Не, не отдал. Я в Альфе откапиталить двиг и коробку под шумок всю перебрал. Сейчас стоит на электрике.

**Slaven_33** » П'ят лютого 02, 2018 9:27 am

Появился ещё вариант. Вольксваген Шаран, 97 год, 1.9 дизель.

**Prijik** » П'ят лютого 02, 2018 3:30 pm

Slaven_33 написав:Появился ещё вариант. Вольксваген Шаран, 97 год, 1.9 дизель.

Это уже значительно интереснее если он жив конечно. Потому что было как то дело искали такую машину и прочесали почти всю Украину и не нашли не одного достойного варианта

**Slaven_33** » П'ят лютого 02, 2018 6:19 pm

Prijik написав:
Slaven_33 написав:Появился ещё вариант. Вольксваген Шаран, 97 год, 1.9 дизель.

Это уже значительно интереснее если он жив конечно. Потому что было как то дело искали такую машину и прочесали почти всю Украину и не нашли не одного достойного варианта

Живой, вроде.