V70 I, 2,0Т

[Mihail]

Выбор резины - религиозный вопрос. Ну вот вообще религиозный. Как и выбор масла.

[alexey500]

Выбор резины - религиозный вопрос. Ну вот вообще религиозный. Как и выбор масла.

С маслом сложнее. Минимум фактов, максимум мнений.

[alexey500]

Поменяли форсунки на мембранные, которые в теории имеют ресурс 250 тыс. Попутно поменяли шланги и газовый фильтр.
В результате перестала появляться ошибка о переобогащении смеси, средний расход топлива по бортовому компьютеру снизился с 17-21 л. до 13,5-14.5 л.
По последним двум заправкам средний расход газа в городе получился - 14,2 л.
Уже меньше чем моя бывшая четверка (15-16).

[alexey500]

Еще несколько раз заправился и пересчитал средний расход газа по городу - 15.8.
За город далеко не ездил, не померял.
Вчера проехал 80 км со скоростью около 70 км/час - средний расход бензина показало меньше 10 л/100км. Правда сколько это газа не посчитаешь - маленький пробег.

[alexey500]

Приехал ништяк с Польши - шторка. "Чуть-чуть" в цвет не попал. Хорошо хоть не черная.
Когда катаюсь по работе немного мешает. приходится снимать-ставить по несколько раз. Когда снятая - громоздкая хрень.
Семьей ездить удобно - весь хлам закрыт от салона.

[alexey500]

,,,,,,,,

[alexey500]

Перед поездкой на отдых решил глобально обслужить машинку.
Поустраняли течи масла:
Замена уплотнительных колец свечных колодцев (один колодец был полный масла) и сальников распредвалов.
Ремкомплект маслонасоса. С него текло на подушку двигателя. Она раскисла. Подушку тоже заменили.
Замена сальников полуосей в АКПП. Попутно заменен рассыпавшийся подвесной подшипник правой полуоси.
Пыльники рейки тоже оба были порваны. Когда заказывал забыл уточнить что рейка от 850 - пыльники от 70 туго оделись.
По такому поводу поменяли масло двигателя и коробки, фильтры - топливный, воздушный и маслянный. И свечи.
Стартер начал часто срабатывать "в холостую". Поменял на б/у. После замены стартера появилась ошибка датчика скорости АКПП. При попытке ее самостоятельно устранить добавилась еще ошибка селектора АКПП. Решил самостоятельно ремонт проводки не продолжать, а обратиться к узкопрофильному специалисту - ошибки устранились.
В процессе вышеописанных ремонтов протек радиатор печки. Засрало весь салон тосолом. Обидно - я знал что туда нужно лезть, поскольку еще при покупке оттуда иногда попахивало тосолом. Радиатор поменял. Расположение понравилось - там даже получается работать шуруповертом. Ковры снял - постирал. Осталось заменить одну прогнившую трубку печки и можно собирать назад. Пока катаюсь без ковров. Сушу салон влагопоглощающими пеленками.
Ну и по мелочи - поменяли стойки стабилизатора и подложили резинки под втулки стабилизатора.

На отдых съездили - зашибись. Быстро и комфотрно.
Четырехдневный отпуск на Азове обошелся дешевле чем ТО.

Осталось еще несколько глюков по электрике:
На кочках срабатывает АБС,
Иногда где-то в недрах по центру торпедо что-то ритмично щелкает - наверное какие-то заслонки.
И корректоры фар сами по себе иногда что-то корректируют когда машина стоит на месте с заглушенным двигателем.
Буду бороться дальше.

[Mihail]

Четырехдневный отпуск на Азове обошелся дешевле чем ТО.

Зато не четверка, верно?

[AndreyKa]

Четырехдневный отпуск на Азове обошелся дешевле чем ТО.

Зато не четверка, верно?

Оно то верно, но когда предыдущие владельцы вообще ничего не делали по машине, становится грустно и дорого.

[Mihail]

Я к тому, что если меняешь авто, то таки нужно ШАГАТЬ, а не подпрыгивать на месте. Когда видно, за что платишь, в том числе и на содержание. Но, опять же, если нравятся именно такие тачки, то без проблем. До сих пор не пойму ценообразования 850/S70. Макс сделал красивый подгон жене: 4 -> бегемот. Вот это да, это по деловому.
Леша, ты же понимаешь, к чему мы тебя подбиваем? Хотим видеть бортовик гиппопотама не позже нового года.

[alexey500]

Конечно можно было и бюджетно обслужиться: свечами по 100 грн за 5 шт, маслом по 30 грн/литр, пыльниками от ВАЗа и т.п., но религия не позволяет. Можно было стартер отремонтировать, походив два-три дня пешком. Но после того как я две недели ремонтировал головку на четверке сделал вывод что лучше я буду ремонтировать свои дизель-генераторы и компрессоры, а машину пусть ремонтирует тот кто этим занимается каждый день и очень давно. Тем более эту машину. И все будут довольны. Да и единственный выходной хочется провести с семьей.
Ценообразование на 850/70 такое наверное потому что эти машины изначально качественнее и дороже четверок. 70 в максимальной комплектации стоила около 50000 долларов. Моя бывшая четверка гнила с ужасающей скоростью. Осенью поцарапал - весной пузыри. Балка задняя перегнила. Рычаги задней подвески от кузова отрывало. Под ногами дырка в лонжерон. На этой машине под коврами и шумоизоляцией заводская краска без намека на ржавчину. Короче я машиной доволен.
Бегемотик конечно вещь, но есть еще другие статьи расходов. Да и компрессоры с генераторами в него пихать не логично. Ближайшие года три будем на этой машине кататься. Мотор живой, пол литра масла долил между заменами, с учетом течей, кузов живой. Только коробка подуставшая.

[alexey500]

Разве можно так навалять в ХС90?

[vitalik k]

Разве можно так навалять в ХС90?

Багажник там не меньше.

[AndreyKa]

Разве можно так навалять в ХС90?

Багажник там не меньше.

Больше, но его пачкать не охота

[alexey500]

Разве можно так навалять в ХС90?

Багажник там не меньше.

Больше, но его пачкать не охота

И я о том же.
Жалко машину.
Конкуренты для этих целей используют ВАЗы и Таврии-пикапы.

[Mihail]

Какие же они конкуренты, если на тавриях и вазах, а ты - на вольво.

[manhunt]

И я о том же.
Жалко машину.
Конкуренты для этих целей используют ВАЗы и Таврии-пикапы.

Все відносно і залежить від доходів власника. Для когось V70 це як для іншого Таврія пікап.
Знайомий на Тойоті Тундрі дрова возить собі на дачу)
В таврюху він точно не сяде

[alexey500]

Все відносно і залежить від доходів власника. Для когось V70 це як для іншого Таврія пікап.
Знайомий на Тойоті Тундрі дрова возить собі на дачу)
В таврюху він точно не сяде

Да. Тут как в старом анекдоте;

Встречаются в больнице трое мужиков: грузин, армянин и руский. Первый разбился на "Мерседесе", второй на "Волге", а русский на "Запорожце". Грузин: - Эх, придется целую неделю на рынке торговать, зарабатывать на новую. Армянин: - Вай-вай, придется целый месяц на рынке торговать. Русский: - Всю жизнь, всю жизнь копил! Грузин: - Слушай, дорогой, зачем такую дорогую машину покупал?

[Mihail]

Грузин и армянин в анекдоте неправильные. Про русского да, похоже.
И как бы двумя руками (и даже ногами) за доступные тачки. Только нет их в адекватной деньге с требуемыми опциями. Вот и ездим на старье. Жил бы в Европе, взял бы кредит и хрен бы с ним. А так всю жизнь копишь-копишь, никак накопить не можешь.

[alexey500]

Долго меня напрягало состояние заднего бампера. Не красил - ждал пока догонит спонсор покраски.
Случилось. Пропустил бабушку на переходе - получил по жопе Москвичем.
Догнавший предложил 750 грн (мотивируя свое предложение тем что на моем бампере уже не один Москвич побывал) или вызывать полицию. Времени было мало и желания пол дня там проторчать тоже. Взял деньги и уехал.

[alexey500]

Но моя алчность не осталась безнаказанной. Через неделю на околопешеходной скорости я догнал копейку. Загнул ему фаркоп и бампер. У меня погнулся номер и треснула краска под номером.
Договорились - отдал 700 грн.

[alexey500]

А бампер все-таки покрасил.
Пока был снят бампер, отполировал насадки, поставил задние усиленные пружины и отбойники. На груженной машине зад сильно проседал и фары слепили встречных.

[xoxlov]

ты все равно в плюс 50 грн пошел.
))))

[alexey500]

ты все равно в плюс 50 грн пошел.
))))

Да нажился!

[Mihail]

С нашим трафиком да. Особенно в час пик. Два раза оттормаживался в пол. АБС стрекочет, машины впереди в шоке. Но всегда обходилось, тьфу Х3.
Она у тебя с разделенными выпускными трактами или это понт?
Признавайся, за год штуку уже вложил?

[alexey500]

С нашим трафиком да. Особенно в час пик. Два раза оттормаживался в пол. АБС стрекочет, машины впереди в шоке. Но всегда обходилось, тьфу Х3.
Она у тебя с разделенными выпускными трактами или это понт?
Признавайся, за год штуку уже вложил?

В момент стыковки с копейкой я искал номер жены в телефоне
Выхлоп когда-то был раздвоенный после глушителя. Сейчас не совсем раздвоенный.
Сколько вложено - учет не веду. Но вместе с двумя комплектами новой резины Пирелли наверное около того и потрачено. Но машиной я доволен. До сих пор счастья полные штаны.

[aeolus]

а на нових пружинах , яка приблизно відстань від верха колеса до арки крила?...бо шото мені здається що і в мене теж низькувато)

[alexey500]

а на нових пружинах , яка приблизно відстань від верха колеса до арки крила?...бо шото мені здається що і в мене теж низькувато)

Померяю - напишу. Но задним стойкам такая высота не сильно нравится - на хороших кочках срабатывают до упора (на разжатие). Нужно что-то с этим делать.

[alexey500]

а на нових пружинах , яка приблизно відстань від верха колеса до арки крила?...бо шото мені здається що і в мене теж низькувато)

50 мм.

[Merlin]

Грузин и армянин в анекдоте неправильные. Про русского да, похоже.
И как бы двумя руками (и даже ногами) за доступные тачки. Только нет их в адекватной деньге с требуемыми опциями. Вот и ездим на старье. Жил бы в Европе, взял бы кредит и хрен бы с ним. А так всю жизнь копишь-копишь, никак накопить не можешь.

И это у тебя вакуумник от 850 (он же 1е поколение V70 и V70) стоит. С родным 4рочным мне по городу было очково ездить.