940-й чемоданчик

[NIKKO]

Класс!

[Dr.V]

Давно мав велике бажання привести "редблок" до стану RED. Нарешті зібрався духом.

[xoxlov]

Красота.

[Dr.V]

Красота.

Ще одним шаром пройдусь, підчухаю навісне, заміню глушник й буде симпатичненько

[Dr.V]

І сама кропітка робота, це гарненько все відчухати . Потихеньку ставлю деталюхи на свої місця...

[dat32]

может кронштейн генератора подчухать?

[Dr.V]

может кронштейн генератора подчухать?

Він кращим вже не буде, нажаль. Що зміг те змив.

[Dr.V]

Довший час стартер натякав, що не все з ним добре, спочатку просто не запускавшись з першого разу. При цьому втягуюче реле якось там включалось, але стартер не пускався. Думав спочатку, що проблема з масою, потім , що втягуюче несправне. Перевіривши все переконався, що справа не в цьому. Але згодом і втягуюче реле відмовилось працювати й заводити прийшлось з "толкача".
Подумував віддати стартер у ремонт, але потім вирішив розібратись сам.
Одним словом, котушка втягучого реле з"єднана з масою через послідовне включення з якорем стартера і коли щітки зношуються то котушка втягуючого реле не має зв"язку з масою. Видно коли був контакт поганий втягуюче реле спрацьовувало, але не повністю втягувало своє осердя через великий спад напруги через щітки тому і не замикало свої силові контакти.

З самими щітками прийшлось повозитись, оскільки "ноу-нейм" траверса щіток маючи таку саму конструкцію, як і БОШ, по факту мала фактично нульовий повітряний зазор між металевим корпусом та щітками "+". Можливо не правий, але вирішив не ставити новий щіточний вузол бо боявся, що якщо не зразу то після появи графітового пилу "+" закоротить на корпус. Тому, як тимчасовий вихід, вколхозив нові щітки в стару траверсу. Щітки "-" просто переставились, а "+" прийшлось перепаяти. Перевірив без встановлення на двигун, а потім на двигуні. Поки все ок.

Стартер 0 001 108 088 Bosch . Хтось знає перевірений код по Bosch вузла щіток саме для цього стартера?

[Dr.V]

Під час невеличкої поїздки у Київ провів чергові заміри витрати пального при їзді без боксу на криші.

Від WOG на виїзді з Умані, з пробками по кільцевій до "Академ-сіті" і назад , до протилежної заправки WOG в Умані, пройшов 406 км. В основному їхав з крейсерською швидкістю 100-110 (де камери спостереження там менше, на обгонах трохи більше) розхід від повного баку до повного баку склав - 33л 95-го. В такому режимі розхід пального на 100 км вийшов - 8,1л .
З Умані до Миколаєва при русі по селам з кривими дорогами та купою вантажних довгомірів розхід збільшився до 9л 95-го на 100 км.

[Dr.V]

Без особливих причин заглох... Як виявилось, з віком розсипалась ізоляція проводу давача колінвала. Наразі шукаю давач з цілим проводом...

[dat32]

Тоже была такая ситуация,когда электрик поменял все что нужно и наконец долез до датчика колена и я поменял его на новый,и у друга моего тоже так же рассыпался,взяли на время матнули изолентой и тачка завелась с полтыка,глянул в инете на экзисте был самый дешевий вариант чет за 300 грн,поехали к ним на подол и сразу поставил ездит до сих пор.Там если не ошибаюсь их было пару видов этих датчиков и при заказе я им уточнял что у нас на 3 контакта

[xoxlov]

Это ты почти три месяца ездил после поездки?
Я бы проводку восстановил, смысл покупать новый датчик если он рабочий.

[Dr.V]

Это ты почти три месяца ездил после поездки?
Я бы проводку восстановил, смысл покупать новый датчик если он рабочий.

Та ні, тільки 1 місяць ... Все ніяк руки не доходили до цього.
Давач цілий, але коли тільки зачіпив його, то ізоляція посипалась аж до самого вводу у давач.
Тому , коли заізолював всі провода, то двигун не завівся... Прийшлось, як тимчасове рішення, зрізати верхню частину давача розводити провода й якось підпаюватись до них. Завів й потихеньку пошкріб на стоянку.

[Dr.V]

Тоже была такая ситуация,когда электрик поменял все что нужно и наконец долез до датчика колена и я поменял его на новый,и у друга моего тоже так же рассыпался,взяли на время матнули изолентой и тачка завелась с полтыка,глянул в инете на экзисте был самый дешевий вариант чет за 300 грн,поехали к ним на подол и сразу поставил ездит до сих пор.Там если не ошибаюсь их было пару видов этих датчиков и при заказе я им уточнял что у нас на 3 контакта

Щось пошукаю з аналогів , є код рідного давача.

[dat32]

Смотрю на автопро есть аналог Фацет за 630 грн в Харькове в СКАНе

[Dr.V]

Давач замінив....

[Dr.V]

З настанням холодів АКБ відмовився працювати....
Цей БОШ 6-ть років відпрацював viewtopic.php?f=55&t=24380&start=30