История такова: надоумил я отца поменять машину (кто ездил в 41-м москвиче тот меня поймет почему) в общем он смотрел на опель и фольксы, но благо увидел он объяву и надумал брать 440. Съездили посмотрели, кстати в Константиновке, нормальная дорестайловая 440-я 1992 г.в. один хозяиз в Украине с 1994 года, тех паспорт соответственно еще книжечкой с отметками о таможни в т.д. и на ней стоит родное ГБО виале. Все хорошо но меня беспокоит один вопрос - как родное ГБО будет проходить при перерегистрации ну или вообще кто и как ездит с родным ГБО, есть ли в техпаспорте возле модели машины например "Volovo 440 DL спг"?
Ну или вообще кто и как ездит с родным ГБО мучают ли гайцы?
Все в ней хорошо, ну для своих годов, хозяин человек интересный в том плане что даже вел бортовой журнал с момента покупки машины
Из всего чего там варилось ну как всегда арки, а так даже покраска родная, двиг В18К если верить спидометру и хозяину то пробег у нее 180 т.к., даж свечи оригинал правда уже покупались этим хозяином))) Вобщем машинка мне и отцу понравилась надумали брать, но вот мысли о ГБО о котором нет упоминаний в тех паспорте мучают, кто чего скажет???
. Я уже не ремонтирую VOLVO в гараже, могу только подсказать.
