Дизелисты! Скоро зима, кто и как греется?

[samvear]

Принцип тот же, что и у НОМАКОМ-а. Одевается на фильтр, фиксируется липучками. Держится довольно крепко. Внутри четыре ряда нагревательных элементов из какого-то углеродистого материала.
Просто у НОМАКОМ-а более проффесиональное исполнение. А тут простой теплоизоляционный материал, и в него вшит нагревательный элемент. Все банально просто. А стоимость существенно отличается от НОМАКОМ-а.
Потребляет 60Вт (5А)
Включается перед запуском мотора на 5-10мин. в зависимости от температуры...
Себе поставил, жду морозов.
На ощупь пробывал - через 5мин. работы - фильтр заметно теплый... Так что в принципе, должно работать.
В перспективе буду крепить на фильтр датчик тепмературы от бортового компьютера. Таким образом можно будет видеть температуру фильтра. Это особенно полезно на морозе.

[Stas340]

Ну если можно где и как купить?
В принципе разница в половину стоимости тоже как бы привлекает, а что значит минимум 250-270 грн.? Тоесть может быть и больше?

[Stas340]

а как он для длительной работы? годится?

[samvear]

купить можешь у меня.
а стоимость зависит от условий и способов доставки. Как правило из-за одной штуки чего либо, никто не хочет морочить голову... но пока все норамльно... цена где-то в этих пределах.
А миниму - это потому, что еще не сезон, когда начнутся морозы - цена будет другая. Это как в случае с вентиляторами летом в киеве)))
- для длительной работы годится. Однако же там есть определенный порог нагрева, после которого нагревательный элемент выйдет из строя. Но если пользоваться при отрицательных температурах, то такой порог врядли наступит, горячая солярка из бака не потечет. Главное - обеспечить хорошее прилегание подогревателя к корпусу топливного фильтра. Тогда фильтр будет брать на себя тепло и перегрев не наступит.
Вообще, я брал себе, чтобы греть фильтр перед запуском мотора. Прошлой зимой при -15 не заводился вообще. А если мотор запустился и поработал несколько минут - то можно уже ничего не греть. А вот когда он ночь простоял, солярка в фильтре запарафинилась - он не запустится вообще. По крайней мере у меня так.
Хотя с другой стороны, на некоторых дизельных машинах наблюдается ситуация, когда мотор заводится и работает на хоростых нормально, а при езде - не набирает обороты, или очень слабо тянет. В таких случаях подогреватель должен работать все время пока работает мотор. Чтобы пропускаемость фильтра была как можно большей. Есть много причин, по которым мотор плохо заводтся на морозе. Разные фильтры по разному себя ведут при холодной солярке. Прошлой зимой на нашей стоянке 90% из дизельных машин стояли. Не заводились вовсе. Или тягали друг-друга по утрам. Было весело.
Посмотрим, что будет этой зимой.

[lexa]

Купил девайс самодельный за 40грн. Второй отошлю на тест Стасу. Состав: Фольгированный полизол , внутри негорючий уплотнитель,стягивается резинкой от трусов на липучке, нагревательный элемент кусок провода с металической оболочкой , мощность 100вт - 8а. Буду тестить.

[lexa]

Купил девайс самодельный за 40грн. Второй отошлю на тест Стасу. Состав: Фольгированный полизол , внутри негорючий уплотнитель,стягивается резинкой от трусов на липучке, нагревательный элемент кусок провода с металической оболочкой , мощность 100вт - 8а. Буду тестить.

Стас, тебе также взял, по возможности отошлю.

[samvear]

Вполне отличный вариант... Особенно стоимость... Но я нигде не видел такого... Кто это делает?

[lexa]

Кто делает? А х.. его знает. Увидел в автомагазине, явная кустарщина, но попробовать стоит.

[SERBse]

ну это тоже хорошо, но выход на чужой машине или на служебной))) но на своей я такого не позволю разве что как крайнюю меру при совсем уж безвыходной ситуации. Даже при добавке керосина в соляру уже слышно что двиг работает жестче (за бензин молчу) смазка ТНВД происходит солярой чем больше керосина бензина тем хуже насосу.

и еще о вреде форсункам не забудем!
я видел как в форд тразит лили соляру с бензином, а там СДИ полностью электронный! вобщем пожрало за зиму прокладки в насосе и какие-то пластмассовые втулки, итог - 800 евро Б\у насос! так что не глупите!

Нужно знать особенности в пример привожу: на Opel kadett в инструкции по эксплуатации нарисованв таблица с количеством добавления бензина в соляру в зависимости от температуры. НО таблица как раз эта расчитана на устоявшиеся температурные режимы а у нас неделю -15 неделю +15. и соответственно из расчета обычной неподготовленной соляры. В наших условиях нередкость заливаемая типа (зимняя) солярочка так себе прет бензинчиком, можете себе представить какая бодяга получится если типа попытатся это еще бензинчиком разбавить Хотя прошлой зимой -23 соляра WOG, OKKO ну и пару раз Shell было, не замерз неразу.

[leo_run]

http://autodiezel.ru/

нашел

для нас есть насадка в топливозаборник и собственно грелка на фильтр:-))

[leo_run]

Купил девайс самодельный за 40грн. Второй отошлю на тест Стасу. Состав: Фольгированный полизол , внутри негорючий уплотнитель,стягивается резинкой от трусов на липучке, нагревательный элемент кусок провода с металической оболочкой , мощность 100вт - 8а. Буду тестить.

где купил??? яб тоже потестил..есть с чем сравнить у меня бошевский подогрев стоит

[Djeims_de_griz]

а у меня на насосе гдет с верху прикручена в штатное место какая-то фигня как мне сказали - подогревает топливо....при этом уже холостые не 700 - 800 - а 1400 - 1500 оборотов.по мере прогревания обороты падают. эт подогрев или я ошибаюсь?

[Stas340]

эта не подогрев, это так называемый WAX-термостат, он просто увеличивает порцию топлива до прогрева двигателя.

[leo_run]

а у меня на насосе гдет с верху прикручена в штатное место какая-то фигня как мне сказали - подогревает топливо....при этом уже холостые не 700 - 800 - а 1400 - 1500 оборотов.по мере прогревания обороты падают. эт подогрев или я ошибаюсь?

гы у тебя просто насос с турбоверсии:-)))) это клапан спещения давления или его выравнивания... если там до тебя ктото был... на настройку!!!!!

подогрева в ТНВД небудет:-)))) там места внутри нет:-)))) или до фильтра или после или на самом фильтре


у кого есть желание то надо брать медную трубку наматывать на выпуск и будет счастье

[Djeims_de_griz]

ну может быть .....прошлой зимой купив свою вольву,тогда она была просто турбо дизель,заводилась с пол тыка....тогда я только вникал в дизель и не знал что в мороз можно не завестись

[leo_run]

в этом году узнаем чья присадка лучше )) а если не узнаем:-))) то еще лучше:-))

[Tavron]

а если не узнаем:-))) то еще лучше:-))

+1. Невозможно не согласиться.

[samvear]

... вобщем первые морозы, дали определенные результаты:
В качестве подготовки к земе, на фильтр тонкой очистки был установлен электрический подогреватель (бандажный). Утром из гаража выехал хорошо. На улице -10, в гараже +5. Дистанция до работы 10км была пройдена без проишествий.
Далее, после 8 часов стоянки на улице под офисом, перед выездом, за 20мин. был включен вышеупомянутый обогреватель. Через 15мин. его работы мотор запустился отлично и работал на холостых оборотах около 10мин. Из печки пошел теплый воздух. После 1км пробега, мотор перестал набирать обороты,они замерли около 1500 и медленно стали падать, затем мотор заглох. И сразу запустился стартером, как ни в чем не бывало, однако, после запуска, выше вервой передачи ехать было не возможно.
Перед фильтром тонкой очистки у меня стоит прозрачный пластмассовый фильтр грубой очистки. "С корешем капот мы приоткрыли... и глаза закрыли, потомучто..." в фильтре тонкой очистки виднелся кусок льда, обернутый в белую субстанцию. Сеточка фильтра вся была заросшая парафином. Заправляюсь на Окко, Евро 3!!!
Таким образом топливо просто не проходило через фильтр тонкой очистки, посредствам сильного загустевания.
Рядом находилась заправка Лукойл. Был куплен антигель и пять литров салярки. По словам заправщика, вчера привезли салярку до минус 16. Но при переливание ее из канистры в бак, были обнаружены мелкие песчинки того -же парафина!!!!!
Как не странно, но смесь антигеля с соляркой с кусками парафика, оказалась эфективной - после 5-ти км. езды на 1-2-3-1 передачах, двигатель стал работать нормально и остальной отрезок пути удалось проехать без происшествий.

[ARTYHA]

то просто фильтр лишний! я заранее подогрев не включаю так как он проточный! машина всегда заведется так как в насосе солярку продавит все равно!

[leo_run]

у меня лето в баке 3 литра счас пойду отмечусь ))) думаю ничего не получится так как вчера уже начались траблы

[samvear]

то просто фильтр лишний! я заранее подогрев не включаю так как он проточный! машина всегда заведется так как в насосе солярку продавит все равно!

ну правильно. Завестись она то заведется, а как дальше будет работать, если в фильтре тонкой очистки парафин?
У меня прошлой зимой так и было - заводилась отлично, а потом сразу глохла, потомучто, через фильтр протянуть густое топливо проблематично...

[leo_run]

все не поехала:-))) летняя жижа не пошла

[lexa]

все не поехала:-))) летняя жижа не пошла

Читал на дизельных форумах о том как рулят на трансформаторном масле------ отзывы только плюсы

[Stas340]

Леха мы такие дизелисты что наши подогревы и вумные идеи будут ждать весны С таким отношением мастеров и прочих дизельных спецов перекочую скоро на другой вид транспорта (пеший) а там вопрос подогрева решается проще с помощью другого "антигеля")))).

[lexa]

Ты прав на 100% , колеса стоят , 100 коньячка - вещь.

[ARTYHA]

потянули Димкин сарайчик за фост и он завелся... так что жижа норм.... свечи менять нужно!))))

[samvear]

Читал на дизельных форумах о том как рулят на трансформаторном масле------ отзывы только плюсы

а там часом, не написали, сколько стоит литр трансформаторного масла?

[lexa]

мне проще, проработал 10лет в РЭСе , связи остались , договорился взять попробовать отработки( остается после замены на подстанциях - иногда тонны). Новое и не надо.
Думаю за магарыч можно решить все.

[samvear]

- попробывть можно...
Сейчас еле завелся! Уже и присадка в салярке, и подогрев фильтра... А заводится с четвертого, пятого раза((( Вчера, температура была выше - запустилась отлично... но... (см. выше) а сегодня запуск плохой, хорошо, что аккум хороший, выдержал пять прогревов свечей и прокруток, при включеных свечах... посмотрим, как будет ехать....

[ARTYHA]

а как машина ведет себя? крутишь стартером, она подхватывает, но не заводится, и светлый дымок кидает? или как?