Ремонт кардана 340

[Tavron]

по поводу крепежа возле корзины на дизеле не греши, он и у меня разный (силюмин и железо)

[Yusch]

Стас проверь еще траверсу КПП (у бензинки по другому крепится), у меня она была с надрывом

[Stas340]

Стас проверь еще траверсу КПП (у бензинки по другому крепится), у меня она была с надрывом

Не-а, КПП стоит ровно, а вот вал сцепления даже чисто визуально отклонен где-то на 1 см.

[kolski]

Внимание, прошу обратить внимание (каламбурчик

http://www.drive2.ru/cars/volvo/340/340 ... 888259845/

один из вариантов решения проблемы кардана

[Cobra 11]

Сегодня поставил кардан (ссылка на мою проблему и её решение над моим постом).
Первые ощущение - вибраций нет, летит отлично.

[lexa]

Еще ньюанс. При снятии кардана приварил гайки на болты затяжки. Новые не нашел,поставил старые. На холостых легкое биение, при выжиме сцепления все внорме.Значит кардан. Вопрос1:- поменялась развесовка? 2:-установка головок болтов в одной плоскости или по диагонали?

[Stas340]

Возьми болты со шруса 41-г москвича прогони резьбу сколько нужно, и ставь по диагонали думаю хуже не будет.

[lexa]

Возьми болты со шруса 41-г москвича прогони резьбу сколько нужно, и ставь по диагонали думаю хуже не будет.

Есть болты со шруса какойто иномарки .Буду ставить.

[Stas340]

Москвичевские тоже ничего, по 3-4 грн. штука, у меня крепление двига на них держиться и ничего. Будешь закручивать посади на резьбовой клей, лишним не будет.

[lexa]

Гуд. Старые посадил на красный

[lexa]

Поменял болты все гут. Но , визуально кардан стоит со смещением вправо вдоль всей плоскости по ходу движения. При работе задевает болт который крепит тягу жесткости на коробку( U образное крепление). Подушки?

[Stas340]

когда болты хомутов отпущены нужно добиться такого положения двига (ну или коробки) чтобы кардан ходил по шлицам от руки без закусываний, иначе рискуешь остаться без кардана.

[dbogolyubov1]

Вопрос на засыпку - прочитал всю тему ответа не нашел. Кардан от 340 двигатель 1.4 3х дверка подойдет на 340 с таким же двигателем 5 ти дверку ?

[lexa]

Вопрос на засыпку - прочитал всю тему ответа не нашел. Кардан от 340 двигатель 1.4 3х дверка подойдет на 340 с таким же двигателем 5 ти дверку ?

Насколько понимаю , то да. Разница только 340-360.

[Stas340]

Виды карданов:
340 - 3, 4, 5 дверей двиг 1.4,1.6, 1,7 коробка механика 4х и 5ти это все один кардан

340 - 3, 4, 5 дверей двиг 1,4 вариатор кардан без зажимов и чуток короче чем от механики

360 - 3, 4, 5 дверей двиг 2,0 кардан в трубе

Слава отцам тройки что не придумали различия для карданов по кол-ву дверей, иначе совсем ж..а была бы)))

[lexa]

когда болты хомутов отпущены нужно добиться такого положения двига (ну или коробки) чтобы кардан ходил по шлицам от руки без закусываний, иначе рискуешь остаться без кардана.

Кардан двигается с легким усилием примерно 5кг.

[Roman_Lviv]

Всем доброго времени суток. Меня ентот приводной вал достал конкретно, что я только не делал - и с двух убитых собирал один, и наваривал втулки с жигулевских феродо.... Хватало на 200-250 км!!!! Теперь понимаю, что проблемма не в самом вале, а в подушках двигла и КПП. Седня который раз буду ставить вал, щас переварил шлицы с феродо на обеих сторонах вала. Кто может подсказать, на что первое смотреть - подушки двигателя, или КПП? Визуально такое ощущение, что двигатель стоит не ровно. Но хочу проверить и КПП.

[Roman_Lviv]

Из моих попыток ремонта.....
1. Реставрация

300 км - шлицов как небыло.

2. Собирал из двух один:

150 км - ушла в мир иной резина(сайлент провернулся). Замена сайлента - 200 км - шлицы ушли....

3. Вместо сайлента установка Эластичной муфты от ВАЗ:

Вибро+гул ужаный.

4. (щас ездю) На старые шлицы наварил втулки от феродо, провернутую резину просверлил насквозь, поставил шпильку, чтобы не проворачивало. Кардан с наваренными втулками получился длиннее, поэтому ставил, снимая КПП. После осмотра подушек двигателя установленно: левый задний кронштейн крепления подушки обломан, подушка стоит на самодельной скобе, которая держиться за остатки кронштейна. Первичный вал ушел на 2,5 см вниз - вылечил временно установив между кожухом сцепления и балкой куска танковой резины(в будущем - замена балки). Боялся, что будет вибромассажер - но все в пределах нормы.

200 км, летит нормально, вибро нет

[anatolij]

Кто подподскажет, почему нельзя применить в кардане 340-й крестовину или шрус. Слыщу от многих влвдельцев проблемных вольво 340, что разорвет картер сцепления. Кроме того, кто пробовал вставить эластичную муфту жигули,думаю, что это надежно и эффективно. Поделитесь опытом.

[anatolij]

??

[anatolij]

Уважаемые знатоки, подскажите почему кадан вольво-340 не может иметь крестовину или шрус (самод).Слышал, что на оборотах такой кардан разрушит картер сцепления. Заранее благодарю за советы. На тройке езжу 6 лет,0 пока с одним карданом полуродным, на коробке все родное, а спереди два фланца вместо шлицевых частей промежуточного вала и вала сцепления.

[ALASTOR]

Хз никто наверное не заморачивался на этом форуме. посмотри на этом

http://www.volvo300mania.com/forum-uk/i ... 9ef23dfab3

Там люди поинтересней может что предложат.

[Кум]

Уважаемые знатоки, подскажите почему кадан вольво-340 не может иметь крестовину или шрус (самод).Слышал, что на оборотах такой кардан разрушит картер сцепления. Заранее благодарю за советы. На тройке езжу 6 лет,0 пока с одним карданом полуродным, на коробке все родное, а спереди два фланца вместо шлицевых частей промежуточного вала и вала сцепления.

Кто сказал что нельзя ? если похабно сделать то будет сильная вибрация и естественно разобьет все что можно.
А ежели аккуратно с центровочкой тут будет все нормально

[zmey-kumarik]

Подскажите несмышлёному, как выпрессовать шлицевую втулку из кардана, т.к. ни один из знакомых токарей браться не хочет.

[anatolij]

Никто видимо не подскажет, так как втулка посажена или на клей или приварена в резиновой обойме. Я лично срезал резину с втулки. Для ее ремонта думаю, так оно и есть следует токарю обработать внутренюю часть втулки, а потом уже пресовать в нее новую втулку со шлицами.

[donbass77]

Перепробывал почти все способы. ставил и с москвичя 412и ВАЗ вибрацию так и не удалось избежать пока на поставил родной кардан приварил шлицы от диска сцепления ваз

[donbass77]

мои переделки

[anatolij]

Земляк, подскажи, это приспособа у тебя для балансировки? Интересно, получается или нет? Я езжу уже 6 лет примерно на таком колхозе к родному кардану, немного вибрирует, на определенных оборотах. Сейчас делаю кардан с Москвича - 407, с эластичной муфтой БМВ, спереди и родной крестовиной сзади. Если ты где то споткнулся подскажи. Буду благодарен. Фото выставлю позже, пока в деталях.

[Stas340]

Наличие крестовин абсолютно необязательно. Они нужны если только есть смещение либо двига либо КПП, тоесть убитости какой то из подушек. При целосности всех подушек КПП и двига кардан может иметь вид трубы в которую с соблюдением центров вварены две шлицевые части, и все будет работать очень даже благополучно. Если муфта БМВ нормально становится в шахту сзади то можно взять две таких муфты с помощью которых соединить шлицевые и трубу (в идеале ту же родную алюминиевую.
Наличие крестовины сильно затрудняет балансировку, а иногда делает ее даже невозможной, проверено личным опытом, опыты с карданами (даже подвесной устанавливал) показал что крестовина не нужна абсолютно, а только усложняет и утяжелает конструкцию.
Одник кардан мне делали в конторе которая проффесионально (типа того) занимается переделкой карданов (нивы уазы и прочие 4х4)

Да кстати а что с родным карданом вообще насколько он мертв (может только одна сторона или вообще шлицы)

[anatolij]

Благодарю за консультацию. Но все таки, как работают карданы с крестовинами, никаих проблем. Ну уж очень верю в то что с одной крестовиной будет все нормально. Нашел кантору, которая балансируе карданы, в Харькове, говорят професиноальное оборудование. Завтра выложу фото в полуготовом состоянии кардана, по деталям. убрать крестовину еще не поздно, буду думать. Эластичная муфта с БМВ входит в тонель прекрасно, но сложно найти для нее фланци, один купил буду ставить.
Что касается родного кардана, я на нем езжу сейчас, немного бъет, но терпимо. Я его немного колхозил с одной стороны лет шесть тому.