ix.ua — передай допомогу далі

Люди помогите разобраться с двигателем!

Разговоры на тему ремонта, обслуживания, эксплуатации автомобиля. Вопросы, полезные советы

Модератори: Viking, DrEvil

Люди помогите разобраться с двигателем!

Повідомлення Rom » Чет березня 29, 2007 4:48 pm

До сегодняшнего дня я думал что у меня двигатель В18КР, но судя по схеме приведенной в документации "Система зажигания" http://www.v4x.narod.ru/p014-2.htm рисунок Б, у меня именно такой блок зажигания стоит! Получается что у меня двигатель В18Е или ЕР - непонятно?????
Помогите разобраться что к чему, в чем различие двигателей и какой всетаки у меня стоит двигатель? Или это может написано где-то конкретно на самом движке? :lol:
Была 440 В18КР 89г. Сейчас лачик 2005 г. 1,8 SX
050-551-09-8два
Аватар користувача
Rom
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3221
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Донецкая обл., г. Краматорск
Автомобиль: Chevrolet Lacetti
Клубная карта №: 0

Повідомлення SLON » Чет березня 29, 2007 5:30 pm

Написано на алюминевой табличке которая прекреплена двумя заклепками со стороны радиатора , В18КР это карб с катом
SLON
 

Повідомлення Rom » П'ят березня 30, 2007 8:59 am

SLON написав: В18КР это карб с катом


Если можно расшифруй, карбюратор с катом???? :sad:
Была 440 В18КР 89г. Сейчас лачик 2005 г. 1,8 SX
050-551-09-8два
Аватар користувача
Rom
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3221
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Донецкая обл., г. Краматорск
Автомобиль: Chevrolet Lacetti
Клубная карта №: 0

Повідомлення SLON » П'ят березня 30, 2007 10:39 am

Система подачи топлива карбюратор , но установлен катализатор в имя спасения природы
SLON
 

Повідомлення Rom » П'ят березня 30, 2007 10:46 am

SLON написав:Система подачи топлива карбюратор , но установлен катализатор в имя спасения природы


понял :eek:
Была 440 В18КР 89г. Сейчас лачик 2005 г. 1,8 SX
050-551-09-8два
Аватар користувача
Rom
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3221
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Донецкая обл., г. Краматорск
Автомобиль: Chevrolet Lacetti
Клубная карта №: 0

Повідомлення Bruin » Пон квітня 02, 2007 10:00 pm

Все верно, у тебя такой и должен стоять, тут на рисунке подпись неверная. Вакуумный регулятор 13 как раз подсоединен шлангом к карбюратору и в зависимости от нагрузки (больше-меньше разряжение) дает команду системе зажигания.
Черная турба, уже не сток!..
Аватар користувача
Bruin
VIP
VIP
 
Повідомлень: 233
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Киеff
Клубная карта №: 0

Повідомлення LordAmid » Вів квітня 03, 2007 12:56 am

хоть в движках ничего не понимаю... но Мише могу верить. Т.к. знаю что он свою предыдущую малышку обслуживал сам...
Drive your way(!)
Лучше встретить свой конец на скоросном автобане, чем старость на обочине
Аватар користувача
LordAmid
VIP
VIP
 
Повідомлень: 461
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Киев, Позняки, ул. Кошица, Троещина, ул. Закревского
Автомобиль: Hyundai Accent 1.6AT
Клубная карта №: 0

Повідомлення Rom » Вів квітня 03, 2007 10:45 am

Ок, спасибо!
Была 440 В18КР 89г. Сейчас лачик 2005 г. 1,8 SX
050-551-09-8два
Аватар користувача
Rom
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3221
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Донецкая обл., г. Краматорск
Автомобиль: Chevrolet Lacetti
Клубная карта №: 0


Повернутись до Ремонт и обслуживание

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей

cron