Шрус на 460

[fat]

Уважаемые Вольвоводы. Такой вопрос. Загремело-застучало слева впереди. Потыкал-попыкал, на сервис заехал - говорят 4 стука на оборот колеса - это точно ШРУС, иди ищи (мож даже б/у), а мы тебе поставим. Тут и начались вопросы. В магазине сначала долго не могли расшифровать мой VIN, а когда смогли - не смогли подобрать деталь. Говорят - надо снимать, зубцы считать и тогда мы тебе подберем деталь. Кста порядка 100 у.е. Вопрос по существу.
1. Действительно так все наворочено и ШрУС так подбирается?
2. Существуют ли более бюджетные аналоги (совместимые модели)?
3. Может ли проблема быть заключена вне ШРУСа?

Спасибо.

[Pawluchi]

У тебя абс?Шрус щелкает в крайнем положении руля?(в повороте при резком старте )это можно услышать если выключить мофон. Левый приводной вал содержит еще маленький подшипос пыльника со стороны коробки у меня он стучал при старте и переходе на др передачи.Слил масло с коробки поменял весь вал со шрусом б\у-200грн про новое не знаю. Эту операцию по замене надо контролировать ато помоют бензином навалят смазки и готово и стопорное кольцо не поставят а это не есть гуд!Я менял сам не очень сложно надо желание только!

[fat]

Спасибо за ответ. У меня версия без АБС. Началось так. Еду - раз! Удар, как на колдобине, а асфальт гладкий. Ну думаю показалось. Через минут 3 опять удар, аж подбросило. Потом через километров 15 еще удар, и равномерный стук. Чем быстрее тем чаще. При замедлении - реже, но чувствительнее толчки. Перед остановкой аж всю машину колбасит. Без разницы вперед ехать или назад, на передаче, или катиться на нейтралке.

[fat]

Кста, масло с коробки течет. Надо менять сальники левой полуоси и сальник коробки, но коробка не была сухой.

[Viking]

у меня шрус пока еще только похрумывает на поворотах. новый 70 американцких стоит.. вот пока и катаюсь так

[Pawluchi]

интересная у тебя болячка! разбери сам шас скажу как !Надо знать свою машинку !1).заедь на яму затяни ручник поставь на передачу!2).друг по гаражу (жена) жмет на тормоз ты откручиваеш гайку приводного вала по центру колеса.3) домкратишь снимаешь колесо откидываешь рул наконечник! 4).в яме сливаем масло с коробки в 5 литр пластик там видно где сливное отверстие и 2 самореза снимаем зашиту и 2 болта крепления шаровой к рычагу.5)открути три болта внутр пыльника и тяни стойку на себя выйдет шаровая из рычага и вал свободен у тебя в руках! Дальше вытри вал от грязи растили чистую тряпочку сними хомуты пыльника шруса и пыльник стяни помой все бензином или солярой ! Теперь смотри выработку там где шары ходят изогни шрус будут ямы -это копец надо менять ! Шрус зашплинтован стопорным кольцом выковыривай его не жаллей оно идет в комплекте с пыльником и смазкой-35грн.Зажал вал в тисы и сбил шрус! Проверь тришип который входит в коробку и заглянь туда где он вставляется проверь пыльник (он держит масло? )и подшипос (не хрустит ли ?) Вот и вся сказка

[Pawluchi]

ДА секрет пыльник внутр со стороны коробки сади на герметос притяни !Чуток засохнет потом заливай масло в коробку !заливное отверстие это уровень !Да еще колечко стопорное надо подгонять на наждаке и шрус кувалдочкой засадить на место! Но легче поменять ВАЛ \БУ снял свой поставил другой собрался и ок! ПОБЕДА! пиши что не ясно валы были и лев и прав могу узнать.

[fat]

Большое спасибо за совет. Впереди выходные и момент истины. Кстати, при вывернутом руле шрус не хрустел. Обязательно расскажу о прогрессе.

[Pawluchi]

Главное не боись! На шрусе с авс стоит кольцо такое как зуб-шестерня если вала родного не будет бери этот с абс а шестерню сруби зубилом!

[fat]

Нашел б/у полуось в сборе, за 30$ отдают.
Кто может подсказать, у меня 2.0, а донор 1.8. Будет ли шрус различаться. Продавец говорит, что коробки одинаковые, а значит и полуось будет. Кто слышал?

[Pawluchi]

Меня на раскрученном Рено19 катали 1,7ЕР копец прет шо 3,0 !2,0l-хорошо коробки одинаковые -JB 3! Бери ,проверенно и 30 баков это шара - блин перееду в КИЕВ .

[Viking]

у меня на 850 с одинаковыми моторами версия турбо и нет отличаются... так шо думай.

[Pawluchi]

Отпишись как оно ?! на 460 с 2,0 ставили коробку с 440 1,7 и все подходит ок! Не знаю за турбо и 850 модели ! Наверное и год имеет значение! Сегодня на боксе сам буду поднимать жопу но после авто базара надо поглядеть и приценится! Шлицы на шрусах вроде одинаковые на 400 сериях брал 2 и все входили ок!

[fat]

Машина на сервисе. ШРУС не причем. Это по телефону позвонили и сказали, поэтому покупка полуоси пока не требуется. Не прикручена крышка дифференциала, развалился сальник полуоси и подшипник. Сейчас на разборке правый ШРУС - для них всех замена пыльников и смазка, для полуоси замена внутренних сальников и пыльника. Это предварительно, так как работа еще не закончена. Завтра, если сделают, тест-драйв и полный отчет. Еще, позвонили сказали на рейках (рулевых тягах) слева и справа с внешней стороны симметричные трещины. Спрашивают должно ли это так быть?

[Pawluchi]

а я сегодня победил только одну сторону вроде жопа стала выше ! поставил усил ризинку от ланоса под пружину!А трешин быть не должно вроде может это литье и они все напутали!

[fat]

Проблема скрывается в коробке. Стук очевидно из дифференциала. На этом все.