Ремонт 360 Одесса

[Stas340]

У меня стоят универсальные работают и благополучно. Универсальный он полностью готовый к установке и требуется ему только провода подключить и пластину переходную прикрутить на пару саморезов

[Alexeevich]

обычно универсальные ставят на механические, а вот что бы на электро ставили я даже не представляю как. На механических есть шестерня, которую вращает ручка, на эту шесетрню и вешается привод универсального подъемника, а в электро куда его вешать то?

[Stas340]

А может все таки проще механический плюс универсальный.
И еще вот чего скажу, поищите у себя в городе электротехнический цех, там должно хватить оборудования чтобы выточить шестеренку и нарезать на ней зубья. Товарищу вырезали на Октавию шестеренку омывателя (с косым зубом) из капролона и благополучно работает она уже больше года, даже тише чем родная. Можно купить капролон высокой плотности (в том же электротехническом), поскольку нагрузка здесь довольно большая можно попробовать текстолит.
Просто чувствуется что родной будете искать ну очень долго

[Alexeevich]

спасибо за совет, буду искать цех. ну и паралельно обзванивать разборки

[cfyz]

С позволения автора задам вопрос тут.
Никак не могу выбить болт 37 с рисунка в моём предыдущем посте.
Гайку откручиваю, болт проворачивается вместе с сайлентблоком. Бил увесистой кувалдой. Никак не хочет идти.
Хочу попробовать извлечь так:
Нагреть болт газовой горелкой, потом охладить струёй воды. Снова нагреть и охладить. Между циклами пробовать выбить.

Может есть какой-либо другой, действенный способ?

Решил вопрос кардинально. Открутил подрамник и от него, болгаркой, срезал рычаг.
Вопрос: как запрессовать сайлентблок 36? Пробовал втулить(ручной поворотный пресс) туда сайлент с ТАЗовской восьмерки - порвал сайлентблок(мылом смазывал).
Может какая оправка нужна конусная?
Кто как делает?

[Alexeevich]

есть мысля поменять тоже этот сайлент. Он может издавать репящий звук при спрыгивании с кочки?

[Alexeevich]

Кто может подсказать нормальное и недорогое сто в Одессе, где могу поглядеть ходовку?

[Alexeevich]

Начал вытекать тосол. Под машиной лужи. На сто подняли на подъемник и дали заключение, что это потекла помпа. Нужно менять. за работу просят 600 грн. Цену на помпу я еще не узнавал. Подскажить, реально ли обойтись каким-то ремкомплектом или только нужно менять всю помпу?

[Stas340]

менять всю, стоит около 500 грн (Егору когда искали находили от 470 да 560 кажись, но чего то нам два раза привозили реновскую))). Если чисто за замену просят 600 то это конечно беда))) если со стоимостью помпы то в принципе еще и ничего. Я конечно не знаю как там с ремнем ГРМ (нужно ли его снимать) но радиатор на 360-ке снимать точно нужно, а дальше думаю страшного ничего быть не должно.

[B200K]

за 600 грн я б їх чим подальше...

[Alexeevich]

600 грн это просят чисто за работу. Есть вариант взять бу помпу, стоит ли это делать?

[Stas340]

извините но как то и не сомневался)))в Одессе не только с разборщиками беда
Б/у можно но, но но ... это ж все таки бу
Если не надо снимать ремень ГРМ для замены помпы то сложного ничего в этом нет, и при наличии небольшого набора ключей, мануала, и одного светового дня, можно управится.

[Stas340]

Посмотрев мануал, могу предположить следующий алгоритм замены помпы:
- сливаем жидкость (скорее всего через нижний патрубок большой)
- снимаем фальшрешетку радиатора
- откручиваем все патрубки от редиатора
- снимаем радиатор (болты под ключ *10 должны быть)
доступ к помпе открыт
- отпускаем натяжение ремня привода помпы, и снимаем сам ремень, хотя в принципе (можно сначала попробовать сорвать болты крепления вентилятора к ступице помпы) не знаю как там снимается если там вязкостная муфта
- дальше откручиваем патрубки от помпы
- откручиваем пять или шесть болтов помпы (головка на 10 должна быть)
- снимаем старую помпу, чистим посадочное место, прикручиваем новую, дальше все в обратной последовательности, приобретя предварительно пару литров охлаждайки.

Думаю что если руки хоть как то могут держать ключи в руках и не случится форс мажора никакого (болт сорвался или не откручивается) то думаю начинающий мазутник сможет справиться часа за три (с чувством и расстановкой).

На СТО это должно занять (ну если там мастера нормальные и без форсмажора) думаю час - полтора работы, и за это 600 грн.?! это конечно слишком

[Сергеевич]

Мне по знакомству меняли в моём гаражев субботу.Я просто с ней напрыгаюсь так что ноги гудят с ямы на яму)))Парень в 18-10 начал а 20-20 уже был залит тасол.Ремень грм снимать точно не нужно.теперь внутри всё сухо.Да цену за замену просили от 100 до 200 гривень.Отдал 200.ну человек в субботу после работы ещё решил подработать ну и меня выручил.В воскресенье ездил уже)

[Alexeevich]

Спасибо за советы, решил что буду менять сам. Кстати, по поводу бу-дело не в жадности. Просто мне на форуме предложили бу, вот я и спросил. Сам склоняюсь к новой. На выходных буду пробовать.

[Сергеевич]

Да сегодня тоже сам радиатор снимал.Блин помпу поменял а с меня всё равно -течёт(((Ну помпу поменял по делу.теперь внутри сухо.Поехал к знакомому на сто...там где патрубок с двигателя идёт на радиатор в радиаторе дырка на трубке соединения.С Макеевки по работе ехал тупо заливая одноразовый тасол...назад он не возращался...Психанул...поехал с другом в гараж и за два с половиной часа всё запояли.просто ппц как всё не сложно.наверное иногда слишком себя жалею)))

[Alexeevich]

ну я надеюсь у меня все обойдется заменой помпы Правде ее еще надо найти

[alexnax]

:D ну я надеюсь у меня все обойдется заменой помпы Правде ее еще надо найти

Ну я думаю что вентилятор охлаждения ты найдёш без проблем? Тогда и помпу найдёш, потому что вентилятор прикручен именно к ней

[Alexeevich]

:D ну я надеюсь у меня все обойдется заменой помпы Правде ее еще надо найти

Ну я думаю что вентилятор охлаждения ты найдёш без проблем? Тогда и помпу найдёш, потому что вентилятор прикручен именно к ней

я про новую помпу

[Alexeevich]

Ну у кого случайно нет видео по замену помпы?

[Stas340]

Глаза боятся а руки делают, жаль что у меня не В200, рассказал бы более подробно с фото

[Alexeevich]

Да я вот тоже так считаю. Руки вроде не из жопы ростут. Копейку свою бывшую сам все перебирал Заодно и ремешки заменить можно и в остальном поглядеть что по чем. В инструкции пишут, что нужно снимать радиатор. Без этого никак?

[Stas340]

Советую снять, он будет целее , процедура не сложная тем более что жидкость один хрен сливать, а там открутить несколько хомутов на трубках, да болтиков несколько на решетке и радиаторе. Просто удобство доступа без радиатора будет компенсировано более быстрой заменой без вспоминания чьей то матери и подряпаных рук проверено электроникой))))

[Alexeevich]

спасибо за совет

[alexnax]

жаль что у меня не В200

Дать бы тебе покататься на месяцок.......... заправил бы немного, на всю зарплату Так сразу было бы что рассказать.

[Alexeevich]

жаль что у меня не В200

Дать бы тебе покататься на месяцок.......... заправил бы немного, на всю зарплату Так сразу было бы что рассказать.

Та не говори, а если еще давить гашетку, то лично у меня 16 вылетает в трубу

[B200K]

шось дофіга бере у вас.в мене місто 10.

[Alexeevich]

ну вот так вот... Может нужно подрегулировать, но у нас толкового моториста трудно найти, все только цены заряжают космические.

[Stas340]

жаль что у меня не В200

Дать бы тебе покататься на месяцок.......... заправил бы немного, на всю зарплату Так сразу было бы что рассказать.

Та не говори, а если еще давить гашетку, то лично у меня 16 вылетает в трубу

Не парни пошел я еще разок поглажу своего солярчика по ТНВД я после 5,5-6 в городе как то на бензин смотрю уже искоса, и даже мощнее как то не хочется и хер с ним с дымом и грохотом

[Alexeevich]

Та оно конечно понятно что дорого, много хавает, дорогой бензин, но... Когда жмешь на педаль, а она едет, то аж душа радуется Лучше я пару раз пива не попью с друзьями, но зато покатаюсь в свое удовольствие