ix.ua — передай допомогу далі

Проблема с двигателем 440 (B18EP)

ДВС, системы подачи топлива, зажигания, смазки, охлаждения и т.пр.

Модератори: Viking, DrEvil

Проблема с двигателем 440 (B18EP)

Повідомлення alexey500 » Нед листопада 20, 2011 8:00 pm

После капиталки выяснилось что надо менять маслянный насос. Замена втулок проблему не решила. Насос дает слабое давление. Новый, говорят стоит 450 у.е. На новый уже денег нет. Может кто сталкивался и знает как обмануть судьбу??? :drinks:
Аватар користувача
alexey500
VIP
VIP
 
Повідомлень: 1106
З нами з: Вів жовтня 11, 2011 12:39 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: V70 2.0T
Клубная карта №: 0

Re: Проблема с двигателем 440 (B18EP)

Повідомлення Алежон » Пон листопада 21, 2011 1:36 am

тебе это не страно?при такой озвучке цены насоса аж страшно подумать сколько стоит капиталка... А все 15 штук б.у. которые вы попробывали тоже недают нужного давления??
Аватар користувача
Алежон
VIP
VIP
 
Повідомлень: 4938
З нами з: Нед травня 17, 2009 4:56 pm
Звідки: Киев
Автомобиль: 242
Клубная карта №: 0

Re: Проблема с двигателем 440 (B18EP)

Повідомлення Интервент » Пон листопада 21, 2011 8:23 pm

Если насос шестеренчатый, прежде всего вывести в ноль зазор между торцом шестеренок и крышкой корпуса. Редукционный клапан притереть к седлу.
Но если зазор между зубьями шестерен и корпусом больше нормы, тут уже ничего не сделаешь.
Интервент
VIP
VIP
 
Повідомлень: 179
З нами з: Суб листопада 05, 2011 11:27 pm
Автомобиль: Volvo 460
Клубная карта №: 0

Re: Проблема с двигателем 440 (B18EP)

Повідомлення alexey500 » Вів листопада 22, 2011 10:55 pm

Насос возили на ремонт что-то точили и притирали. Стало лучше но не то. Насос нашел новый 2300грн., под заказ. Купил насос б.у. - 500. Давление увеличилось с 3-х на отреставрированном до 4-х атм. на б.у. (на холодном двигателе). Поставили новый датчик давления - лампа перестала загораться. Сейчас будем лечить посадочные места распредвала. Когда делали голову мастера решили что зазоры в пределах допуска, а когда собрали и проехались выяснилось что распредвал гремит. Видимо туда тоже уходит часть давления.
Короче пока в процессе.
А может кто-нибудь знает каое должно быть давление если подсоединить манометр?
Аватар користувача
alexey500
VIP
VIP
 
Повідомлень: 1106
З нами з: Вів жовтня 11, 2011 12:39 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: V70 2.0T
Клубная карта №: 0

Re: Проблема с двигателем 440 (B18EP)

Повідомлення Интервент » Суб листопада 26, 2011 9:31 pm

alexey500 написав: А может кто-нибудь знает каое должно быть давление если подсоединить манометр?

В среднем, большинство моторов работают при давлении масла 3-4 кг под нагрузкой и порядка 0,5...1 на холостом ходу.
Интервент
VIP
VIP
 
Повідомлень: 179
З нами з: Суб листопада 05, 2011 11:27 pm
Автомобиль: Volvo 460
Клубная карта №: 0

Re: Проблема с двигателем 440 (B18EP)

Повідомлення alexey500 » Нед листопада 27, 2011 12:42 pm

Спасибо.
Аватар користувача
alexey500
VIP
VIP
 
Повідомлень: 1106
З нами з: Вів жовтня 11, 2011 12:39 am
Звідки: Харьков
Автомобиль: V70 2.0T
Клубная карта №: 0


Повернутись до Двигатель

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей

cron