Volvo 740 vs Daewoo Lanos

[Din]

Мира всем и добра. Вот хотелось бы поднять такую тему. Я так как и многие обладатель VOLVO 740 1987г.в., автомобиль меня полностью устраивает, нравится в ходу да и в принципе состояние для своих лет хорошее НО в последнее время почитав форумы и выслушав знакомых я начал задумываться годы то идут, полгода и ржавчина полезет, моторчик (дизельный) тоже начнет хандрить, а запчасти ОЙ какие не дешевые да и машин таких как и спрос на них а также цена все меньше с каждым годом. В общем хотелось бы обсудить альтернативу в замен на примере ланоса (а что запчасти дешевые да и машина в общем то не плохая). В общем интересует экспертное мнение форумчан по этому поводу ? Может конечно сравнение машин разных классов, эпох и т.д. не уместное как говорится....... сравнил х... с пальцем но все таки !

[vnukoff]

А чего это кузов должен гнить??? Если не было серъезных ДТП, то ничего страшного не будет, насчет мотора - тебе видней. Ланос в принципе неплох для своего класса и денег, но комфорт да и безопасность далеко ни те. Если хочется что-то посвежее в техпаспорте 2009 вместо 1986, то Ланос вариант. Не знаю правда или нет, но польский ланос - самое ТО, а тот что делается в Украине, намного хуже. Кстати польские ланосы прекратили выпускать лет 10 назад....А вообще, странно спрашивать на Вольво форуме про Ланос))))

[Евгений]

Сядь за руль ланоса, прокатись, исследуй свои эмоции при этом- там решишь. Я давеча с товарищем на два дня поменялся (ему экономная и просторная машина на дальнюю поездку нужна была) на ланос- ну я , мягко сказать, машиной недоволен. А по деньгам-наши авто уже сильно не дешевеют.

[alexnax]

Ну вот наверное зря ты тут это написал, а по теме скажу так: Откатал я на ланосе примерно 3 года, 2 раза разбивал и перебирал практически весь, машина ремонтопригодная, выдерживает многие издевательства. Запчастей полно по разным ценам. Но очень она тебе покажется тесной после семёрки, шумоизоляции вообще нет, расход 10 литров в городе для 1.5 великоват, багажник маленький. Отговаривать не буду, но лично я бы за эту сумму смотрел в сторону 850. Но это ИМХО

[Din]

Да на счет комфорта это в точку ! я просто хочу узнать мнение тех кто пробовал то и другое и при каком мнении остался !

[kysperiyse]

ланос в принципе не плохая машина, но очень маленькая в салоне, двигатель 1.5 8 кл. не очень, надо брать 16 кл а украинские таких вроде не делают, а польские не делают с 2007г лучше 850 взять

[Алежон]

К стати тоже похожий вопрос хотел задать.Вот есть пару педжей армани и трусарди не новые ,но в цивильном состоянии,по фигуре слимовые, видно что вещь дорогая материал хороший,но годы берут свое,наверно начнет рватся скоро, стирка цвет забирает и т.д.,вот думаю слить на барахолке эти педжи и взять себе педж запорожской фабрики,он конечно будет не по размеру(они вообще по размеру не бывают)рукава не удобные,цвет отстой, и т.д. но зато посвежей да и запчастей(пуговиц валом) в домашних условиях в принципе легко отремонтировать,рукав можно пришить даже ниткой другого цвета хер спалит кто.
Вот я пробовал и то и другое,когда одеваешь педж харьковской,запорожской или еще какой то фабрики,то не то что выйти в нем нет желания,а одно желание быстрей бы его снять и выкинуть,и крикнуть -Нееее,это не мой,неее,незнаю чей,кто то выкинул наверно. а многие носят такие педжи,практичный,вымазать не жалко, порвать,типа для работы на стройку или на огород ездить саме то.вот так и ланос собственно говоря.Вопрос только в следующем,а на выход ,так сказать на выходной день что б переодется что брать будете?

[Din]

К стати тоже похожий вопрос хотел задать.Вот есть пару педжей армани и трусарди не новые ,но в цивильном состоянии,по фигуре слимовые, видно что вещь дорогая материал хороший,но годы берут свое,наверно начнет рватся скоро, стирка цвет забирает и т.д.,вот думаю слить на барахолке эти педжи и взять себе педж запорожской фабрики,он конечно будет не по размеру(они вообще по размеру не бывают)рукава не удобные,цвет отстой, и т.д. но зато посвежей да и запчастей(пуговиц валом) в домашних условиях в принципе легко отремонтировать,рукав можно пришить даже ниткой другого цвета хер спалит кто.
Вот я пробовал и то и другое,когда одеваешь педж харьковской,запорожской или еще какой то фабрики,то не то что выйти в нем нет желания,а одно желание быстрей бы его снять и выкинуть,и крикнуть -Нееее,это не мой,неее,незнаю чей,кто то выкинул наверно. а многие носят такие педжи,практичный,вымазать не жалко, порвать,типа для работы на стройку или на огород ездить саме то.вот так и ланос собственно говоря.Вопрос только в следующем,а на выход ,так сказать на выходной день что б переодется что брать будете?

Отличная емкая аналогия с поддекстом многое разъясняющая.
Но меня не покидает чуство того что на данный момент имея комфортный надежный автомобиль в скором времени прийдется вкладывать в него не малые финансы и силы. Что собственно подтверждается чтением бортовых журналов владельцев 740-х. А может оно того стоит - вложить деньги и сделать хороший автомобиль под себя !?

[Victor99]

вольво возит тело и душу, ланос только жоповозка. тебе выбирать

[Vitaliy]

Для меня Вольво - душа. ПредлОжите Бентли - продам, и куплю Вольву...

А если зад возить - бери что угодно...

P. S. Только лично я в другое НЕ СЯДУ. Имхо...

[FanVolvo]

Ланос лучше жигуля

[Djeims_de_griz]

Ланос -хорошая машинка - правда смотря какой сборки.вот поляк у брата 1.6 - ходовая ,движек - отличные..запчасти на много дешевле вольвовских! правда вольво удобнее .делали брату ходовую,так за 2 вольвовских передних аморта - 4 аморта от ланоса взяли))).

[Aleksander]

К стати тоже похожий вопрос хотел задать.Вот есть пару педжей армани и трусарди не новые ,но в цивильном состоянии,по фигуре слимовые, видно что вещь дорогая материал хороший,но годы берут свое,наверно начнет рватся скоро, стирка цвет забирает и т.д.,вот думаю слить на барахолке эти педжи и взять себе педж запорожской фабрики,он конечно будет не по размеру(они вообще по размеру не бывают)рукава не удобные,цвет отстой, и т.д. но зато посвежей да и запчастей(пуговиц валом) в домашних условиях в принципе легко отремонтировать,рукав можно пришить даже ниткой другого цвета хер спалит кто.
Вот я пробовал и то и другое,когда одеваешь педж харьковской,запорожской или еще какой то фабрики,то не то что выйти в нем нет желания,а одно желание быстрей бы его снять и выкинуть,и крикнуть -Нееее,это не мой,неее,незнаю чей,кто то выкинул наверно. а многие носят такие педжи,практичный,вымазать не жалко, порвать,типа для работы на стройку или на огород ездить саме то.вот так и ланос собственно говоря.Вопрос только в следующем,а на выход ,так сказать на выходной день что б переодется что брать будете?

УУУУУх Олежище как всегда!!!!Бронебойным зарядил!!!)))Были у нас на работе Ланосы и шкоды фабии с октавиями, ездил на всех в коммандировки по украине, от ланоса так спина болела и общее состояние от машины которая расчитана изначально на эконом потребителя не сравнимы с вольво даже старше намного чем ланос, садился в свою четвёрку и понимал - Шведы класные перцы, до крыма доехал, подниматься с кресла не хотелось-мог обратно до Киева ехать!!!!Да и семейство из четырёх тогда трёх человек, явно меня за фанатика ланосов бы приняло!!!Решать тебе!!!!

[Djeims_de_griz]

тю,так и так понятно что авто - эконом класса - сидухи там деревянные!потому и спина болит -а еще смотря как ты его отрегулируешь!

[Кум]

тю,так и так понятно что авто - эконом класса - сидухи там деревянные!потому и спина болит -а еще смотря как ты его отрегулируешь!

а еще лучше от вольво поставить

[Евгений]

Ну как по моей покоцаной спине- самые удобные сидухи в опеле (омега и кадет) из вольво-троешные сидухи на высоте! Лично я в сравнение со своей семерочкой, ланосы и авео вообще за машины не считаю, и в данной ценовой категории альтернативы вольво не вижу.

[Denis_gl]

А я считаю, что Ланос лучшая машина.
Вот пришел ты запчасти покупать, и говоришь: " А че так дорого?"
И никто тебе не скажет: "Если дорого - купи ланос!"

[Stas340]

И никто тебе не скажет: "Если дорого - купи ланос!"

Пацталом

А вообще по сути вопроса, я юзаю тройку вольво, которая стоит в одном классе с ланосом - так вот, иногда катаю служебный ланос(правда старенький поляк с абс и гур и кондером), совсем чуток, чаще сбоку, так вот сбоку я пилять вечно упираюсь левой ногой в консоль (при том что особым ростом я не отличають - 180), мне там тесно и неудобно. этот руль пластмассовый жесткий, эти боковые стойки мешают обзору при повороте, сиденья жесткие. в тройке же комфортно и удобно, да кондера нет и гура но не так уж это и смертельно. Есть конечно минус - скажут "а чего это ты был тогдато тогдато ночью в посадке и машина качалась", и хер отвертишься потому что я не один из незаметных ланосов хозяевов которых я стараюсь различать по номерам ибо все спрятались в одинаковые машины с тонированными стеклами, в моем городке вольв всего три одна моя вторая у отца, ну а третья ХС90 не в счет, даже заехав в Харьков я не вижу в потоке три четыре вольво одного цвета в одном ряду подряд, максимум пять проехав пол Харькова а тои того меньше. не вызывает НИКАКИХ эмоций обсуждаемая замена вольво, просто машина, как и все остальные.
Недавно была на работе арендная мазда 626 (та что поновее, кргуленькая года 1995го), так пришлось мне ехать с Харькова (180 км) на заднем сидении поредине, о пиялть будь проклят тот день...... пятая точка стала угловатой.... ради сравнения пока супруга училась кататься я специально сел сзади в своей тройке и, епонский магнитофон, в тройке комфортнее чем в мазде

Однажды убили слова одного человека, искал я подрамник отцу на четверку, звонит мне человек представляется говорит что из киева и есть у него подрамник хороший, покупал себе но четверку продал а он остался. слово за слово и тут проскакиваетфраза, да я вот себе взял джили МК, так эито небо и земля, проехал он на ней кадись 40 тысяч как он сказал, и вдруг в разговоре проскакивает "да а запчасти дешевые, ремкомплект КПП со всеми потрохами вот брал недавно так обошлосьвсе в 600 грн"
я чуток опешил, но вида не подал ну и дальше уже не важно, человек говорит что дешевая в обслуге машина на которой с нуля до 40 тыс умирает коробас........ что говорить дальше..... новые ланосы из той же оперы пусть и чуток надежней, может те что польские и более стоящий вариант, но новые это уже совсем не то, это как бы больше одноразовая машина без харизьмы, одна из мильйона в потоке, серая мишь, неудобная, жрет шо собака дикая, и нихрена не эконом автомобиль.
Другое дело Вольво (так вот величественнопроизносить), да пусть старая и древняя, но зато безопасная, широкая, с харизьмищЕЙ, в потоке вас увидят из далека, и наверное никто не скажет небрежно "убери свою кредитопомойку". Да новые запчасти и на вольво не очень если брать аналог, а вот если брать оригинал то можно брать его не на пол года-год, и не надо менять полностью ходовку каждую весну, 740-я если нет серьезных повреждений по кузову держиться молоджцом и в 30 лет и думаю до 40 доживет при нормальном уходе, двигло откапиталеное дизельное это никак не 100 тысяч ресурса а наверное слегка больше...
В общем долго можно говорить, но надо просто сесть и проехать км так 500 на ланосе и опять сестьв свою вольво и понять что есть что, и тут убедить когото тяжело, я это действительно понял после разговора с хозяином китайца
каждому свое......

[михась]

Для меня Вольво - душа. ПредлОжите Бентли - продам, и куплю Вольву...

А если зад возить - бери что угодно...

P. S. Только лично я в другое НЕ СЯДУ. Имхо...

+100000 Та же фигня.
А по Ланосу ИМХО ,да простят меня владельцы этих самодвижущихся тележек.
1)клиренс писец-посадив 4-х пассажиров и зимой по ледяным колдоебинам проехавшись(или выехав на природу)снизу можно услышать много интересных новых звуков ,а самому сидеть за рулем и как серпом по яйцам это слушать.
2)Расход ,у моего кума "Ланос"и у другана тоже, меньше 10-ти чето никак
3)Затрапезная сборка,эргономика и качество всего пластмассового и резиново-непонятного ,что есть в этом "дрышполете",на двух виденных мной машинах все время вываливались часы из торпеды или как она там у них называется.
4)ОРИГИНАЛЬНЫЕ!!! запчасти стоят дороже чем заменители ,. тока надо уметь подбирать,короче ситуация ,как и у нас.
5)И т.д. и т.п.,-это Опель-Кадет и писец тут,что от него хотеть
А чтобы познать какая Ланос охрененная дрыгалка(да,да после 7-ки с ее размерами, именно дрыгалка) ,достаточно зайти к ним в гости на форум,где обсирают Вазы,ну а те ,на своем, ту же продедуру делают с Ланосами,хотя два сапога пара.
ЗЫ. Почему-то к Ситроену с его гидравлической суперзадроченой подвеской у меня ИМХО душа лежит,а к Ланосу нет,просто нет наверно в нем харизмы что ли.

[Din]

Благодарю всех за высказанные мнения, 100 % согласен с тем что любая VOLVO - автомобиль для души, а не возить ж....

[Vigorx]

Спрашивать мнение на счет Ланоса на Volvo форуме.....

[Pasa0903]

Работаю в автомагазине в отделе запчастей для Lanos. Езжу на Volvo 440 91г.в. Вопросы?

[Din]

[quote="Vigorx"]Спрашивать мнение на счет Ланоса на Volvo форуме..... [/quote

Суть вопроса описана выше читайте форум а ............ если сказать нечего лучше вооообще ничего не писать !!!

[Vigorx]

Спрашивать мнение на счет Ланоса на Volvo форуме..... [/quote

Суть вопроса описана выше читайте форум а ............ если сказать нечего лучше вооообще ничего не писать !!!

Напиши тоже самое на форуме аноса, будут совсем другие ответы и не в пользу Вольво..передумаешь тогда?
А суть твоего вопроса полностью расписал Алежон.......

[Din]

Спрашивать мнение на счет Ланоса на Volvo форуме..... [/quote

Суть вопроса описана выше читайте форум а ............ если сказать нечего лучше вооообще ничего не писать !!!

Напиши тоже самое на форуме аноса, будут совсем другие ответы и не в пользу Вольво..передумаешь тогда?
А суть твоего вопроса полностью расписал Алежон.......

Мне всегда нравились люди которым по сути пояснить нечего кроме ....ааа....где....я свидетель, тем самым внося свое Я. Ну да ладно спасибо что чтото пишите !

[Vigorx]

Спрашивать мнение на счет Ланоса на Volvo форуме..... [/quote

Суть вопроса описана выше читайте форум а ............ если сказать нечего лучше вооообще ничего не писать !!!

Напиши тоже самое на форуме аноса, будут совсем другие ответы и не в пользу Вольво..передумаешь тогда?
А суть твоего вопроса полностью расписал Алежон.......

Мне всегда нравились люди которым по сути пояснить нечего кроме ....ааа....где....я свидетель, тем самым внося свое Я. Ну да ладно спасибо что чтото пишите !

Рад за тебя......хоть бы на вопрос ответил, а не умничал в ответ.....

[Kot1313]

Ланос лучше жигуля

НЕТ плохих машин. Есть плохие прокладки между рулем и сиденьем.

[Алежон]

ну что б подчеркнуть.все знают что я фанат вольво,мнение у меня субьективное.везде я всовываю вольво,лексус 460 для меня хуже вольво 850 и т.д.короче достал я всех и один взрослый руководитель мне говорит.-Скажи мне одним словом почему вольво?!вариантов много,и мало одновремено. хорошие движки?но вольво проиграла войну в 90-х по обьему бмв и мерсам не было даже 5л.кузова?но у ауди тоже оцинковка.скорость?субару хорошо едит.И тут я вспомнил историю своего знакомого из феодосии(может уже рассказывал),у вовы была 245,по дороге на старый крым ночью,ему на встречку выезжает 24 волга.с его слов он очнулся от того что ожегся о двигло которое вылезло в сторону пассажира.сотрясение,садины ушибы.водитель волги тяжелый сильно,но выжил.тут как раз сезон нужно таксовать отдыхашки,машинку нужно посвежее и т.д. вова быстро очухавшись решает брать себе шевроле 1-ое.это был вроде 2006 год.аргументы типа вольво спасла жизнь и т.д. невызывали сентиментальных чувств.Шевроле куплено спустя месяц вова едит с берегового и недоезжая ж.д уходит от вылезших на встречку росиян в столб,скорость там небольшая километров 70 максимум,плюс что то типа тормозил,короче машине практически тотал,у него куча всего но самое стремное двойной открытый перелом ноги.2 года вытяжек и кучи операций,пи..да работе,бабкам,жена ушла,сейчас 2012 вова досих пор на костылях.Я говорю -Безопастность,вот почему вольво.
п.с.А по старости 740 и новости ланоса. с технической точки зрения. Вот давайте разложим по полкам.1.Кузов.ну он отездит 100лет и точно будет лучше жешче толще и т.д. чем у ланоса.2.Салон.хочешь свежей? бери салон 960 или 90 и будет салон с разницей 10 лет от твоего,у ланоса он точно будет хуже, а что б ланоса салон хотя бы перешить в кожу тебе точно не хватит 300 у.е.3.Двери.Ставь двери с узкофарки 960 вместе с электрозеркалами и картами,они один в один тебе становятся.все это в сборе можно найти до 400 у.е.,4.Оптика,ставь американку думаю баксов в 150 вложишся,у ланоса даже не знаю с чем сравнить.5.Диски,мне очень нравится 7-ка на спицах типа ввs,с полкой ну пусть 350 у.е. у ланоса тоже несчем сравнивать.Коробки,движки,запчасти вольво б.у. по цене не чем не дороже ланосовских,а вот по срокам эксплуатации явно ходят долше.Ну и кто бы что не говорил,сидеть на заднем седеньи с вытянутыми ногами гораздо приятней чем ложить их на плечи водителю.Итого при вложении на стайлинг около 1000 у.е. вы получаете мего заметную свежую и харизматичную тачку,за те деньги которые вы с экономите на ежемесячной замене стоек,шаровых,ступ.подшипников на вашем новом ланосе.,ну а ланос, да неплохая машина за свои бабки в своем класе.

[STALK]

Я говорю -Безопастность,вот почему вольво.
Полностью согласен с вышесказанным.В июне этого года ехал один знакомый по своим делам на автомобиле любимой нами марки S60,ехал-ехал, пока на встречу не вылетела Шкода в которой находилась компашка парней в нетрезвом состоянии,если точнее-вообще никакие включая водителя и как результат оба авто в утиль.Не знаю какие травмы у шкодовцев ,а у водителя Вольво благодаря сработавшим подушкам и ремню одна царапина на левой руке т.к.лопнул браслет на часах... ну и душевная травма от пережитого.

[alexey500]

Лучше Вольво только новая Вольво.