ix.ua — передай допомогу далі

Температура двигателя

Разговоры на тему ремонта, обслуживания, эксплуатации автомобиля. Вопросы, полезные советы

Модератори: Viking, DrEvil

Температура двигателя

Повідомлення Sanechek » Чет лютого 28, 2008 10:13 pm

Привет Всем !!! Автомобиль Volvo 440, двигатель B18U .
При прогретом двигателе стрелка температуры охлаждающей жидкости на панели приборов находиться приблизительно по центру, но спустя некоторое время она начинает подыматься вверх до красной зоны, затем загорается лампочка температуры и включается вентилятор и стрелка возвращается на свое прежнее место, т.е. в центральную часть. И что самое интересное что рост температура наблюдается не только когда стоишь в пробке, но и когда автомобиль находится в движении.Такие симптомы начали появлятся сразу же после замены датчика температуры охлаждающей жидкости, который находится на блоке двигателя, причина замены датчика было в неправильном отображении температуры на панели приборов, стрелка при нагретом двигатели находилась в пределах 45-50 градусов, что не соответствует правильным показателям.
Ребята подскажите что это может быть ???? Зараннее благодарю за совет !!!
Аватар користувача
Sanechek
Опытный
Опытный
 
Повідомлень: 35
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: г. Киев
Автомобиль: S40
Клубная карта №: 0

Повідомлення Viking » П'ят лютого 29, 2008 12:29 am

а точно на двигателе.? у меня стоял в радиаторе :-o именно он и показывал... может датчит глюкнутый и западает неправильно давая команду вентилятору
Аватар користувача
Viking
Модератор
Модератор
 
Повідомлень: 1594
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Севастополь - Киев
Автомобиль: S60
Клубная карта №: 3

Повідомлення DrEvil » П'ят лютого 29, 2008 3:06 am

в 4хх вентилятор включается блоком управления инжектором и к приборке не относится на нее свой датчик
Инженер технической поддержки ГБО (O67)76O-5O-52

Я не продаю запчасти к VOLVO, даже если очень надо, даже если вы нашли мой номер в ветке с чужим объявлением 2009-го года :telephone: . Я уже не ремонтирую VOLVO в гараже, могу только подсказать.
Аватар користувача
DrEvil
Модератор
Модератор
 
Повідомлень: 1851
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Киев
Автомобиль: 740&760&780
Клубная карта №: 5

Повідомлення Sanechek » П'ят лютого 29, 2008 10:17 pm

Да датчик точно находится на двигателе и у меня он одноконтактный
Аватар користувача
Sanechek
Опытный
Опытный
 
Повідомлень: 35
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: г. Киев
Автомобиль: S40
Клубная карта №: 0

Повідомлення DrEvil » Суб березня 01, 2008 3:05 am

одноконтактный это датчик для приборки
Инженер технической поддержки ГБО (O67)76O-5O-52

Я не продаю запчасти к VOLVO, даже если очень надо, даже если вы нашли мой номер в ветке с чужим объявлением 2009-го года :telephone: . Я уже не ремонтирую VOLVO в гараже, могу только подсказать.
Аватар користувача
DrEvil
Модератор
Модератор
 
Повідомлень: 1851
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Киев
Автомобиль: 740&760&780
Клубная карта №: 5

Повідомлення Sanechek » Пон березня 03, 2008 9:28 pm

Да все правильно (пардон за ошибку) одноконтактный датчик он только отвечает за показания температуры охлаждающей жидкости на панели приборов, вообщем причину нашли- оказался неисправный этот новый датчик и заодно сразу же поменяли датчик температуры охл.жидкости который находися в радиаторе, так что теперь показания приборов правильное и вентилятор включается вовремя :D
Аватар користувача
Sanechek
Опытный
Опытный
 
Повідомлень: 35
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: г. Киев
Автомобиль: S40
Клубная карта №: 0


  • Похожие темы
    Відповіді
    Перегляди
    Останнє повідомлення

Повернутись до Ремонт и обслуживание

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість

cron