Для фанатов 340-ых

[Vladimirart]

Блин... Ничё не понимаю, для четырёхступки выходит тоже АТФ в коробку лить ?
Недавно поменял в коробке масло на 80W90 G4, до редуктора не успел добраться - похолодало. Я так понимаю туда лучше залить 80W90 G5 ?

[Timelife]

сегодня спрашивал - такое как пишет в книжке для коробки 120 грн/л, тоже атф только чуть проще 85 грн, такое же по параметрам немецкое - 80 грн, тад 17 по 25
вот думаю, что залить? может родное и не париться?

[alexnax]

У меня потёк шланг на гидроусилителе, и я заехал на запрвку чтоб купить атф на доливку, так без проблем нашёл за 35 грн литр. Название не помню, в машине лежит. Написано ATF 2d. Так что лучше поищи то что нужно в коробку

[alexnax]

Блин... Ничё не понимаю, для четырёхступки выходит тоже АТФ в коробку лить ?
Недавно поменял в коробке масло на 80W90 G4, до редуктора не успел добраться - похолодало. Я так понимаю туда лучше залить 80W90 G5 ?

Для всех коробок тройки АТФ, всё остальное приведёт к медленной и мучительной смерти.

[Timelife]

А чем обумовлен такой разброс в цене? и то и то атф, но твоя от 35 грн и та что пишет - до 120?

[alexnax]

А фиг его знает. покупал в харькове на заправке. Ну заливал её в ГУР работало на ура.

[Timelife]

Кстате, как оказалось масло в коробке есть, атф, чистое, такое как книжка пишет. А слито было только масло в мосте. Купил туда бизол САЕ 90, 75в90 (потом если нада фотку сброшу), рекомендовано вольвой.

[Vladimirart]

Так что, в мануале очепятка ?

[alexnax]

В мануале всё верно написано, нужно его правильно читать

[Timelife]

В мануале всё верно написано, нужно его правильно читать

люто поддерживаю. как и говорил выше - читай правильно. атф - для коробки, сае90 - для моста.

[Vladimirart]

Во плин.... Спасибо за информацию.
Что посоветуете, зиму прокатаюсь на масле 80w90 в коробке или не рисковать и заменить на ATF ?

[alexnax]

Тут бывали люди которые и на тад-17 в коробке ездили, вопрос сколько пройдёт времени перед тем она развалится? ответа незнает никто. Менять или нет опять же решать вам

[Timelife]

Ага. По вязкости вроде подходит. Решать тебе

[Cobra 11]

Нужна помощь.

Вопрос: с чего подходит замок лобового стекла на 340-ю??

[Vladimirart]

Ребята, ткните пальцем какое подходит
http://exist.ua/Catalog/Goods/7/303

[ZIMA]

Нужна помощь.

Вопрос: с чего подходит замок лобового стекла на 340-ю??

Дело в том что их есть два типа ,с глубоким клином и мелким. У тебя какой?

[Vladimirart]

Был сегодня в EXIST, после долгого поиска подходящего предложили Modil ATF 220
http://exist.ua/Catalog/Goods/7/303/B2C08EE8
Что скажете ?

[Cobra 11]

Уже забрали свою.

Смотрим, оцениваем...
viewtopic.php?f=18&t=6894&start=90#p207376

[thunder]

Ребята, может быть такое, что бы термостат глючил и срабатывал через раз? Или его только клинит в одном положении навсегда? Поменял его год назад, т.к. был заклинен в постоянно открытом состоянии. Соответственно, тосол гоняло по большому циклу и двигатель нормально не прогревался. Зимой печка еле грела. В общем, уже после замены термостата, немного поездил нормально и недавно появились новые проблемы. А началось всё с того, что начал куда-то "уходить" тосол. Устал доливать. Оказалось, что в расширительном бачке появилась трещина. Вернее она была и ранее, но прежний хозяин машины её чем-то залепил. Через неё, при расширеннии, тосол и просачивался.
И вот недавно, еду на заправку, отехал от гаража на несколько киллометров и вдруг увидел, что у меня моргает лампочка перегрева и стрелка приблизилась к критической отметке. Остановил машину, открыл капот, а с бачка из открывшейся трещины тосол валит фонтаном вверх! Потрогал радиатор, а он холодный! Появилось подозрение на завоздушенность системы охлаждение. Взял и покачал машиной туда-сюда. И вдруг радиатор моментально стал горячим! Подумал, что вот хорошо, воздушная пробка ушла и циркуляция восстановилась. После этого нормально съездил на заправку и обратно.
В общем, поставил машину в гараж и занялся поиском бачка. Нашёл, установил, давай проверять. Завёл машину, поставил на прогрев. Подождал, смотрю - стрелка температуры воды прошла среднее положение и пошла дальше на увеличение. Проверил радиатор - холодный! Ну думаю, снова воздушная пробка! Покачал машиной и о чудо! Радиатор снова горячий! Выехал из гаража, приехал к дому, заглушил машину, жду жену с малым. Через некоторое время те пришли, завёлся, еду, наблюдаю за стрелкой. В общем снова она полезла за середину, лампочка заморгала, остановил машину. Проверяю радиатор, а он горячий, а не холодный! Тут я нифига не понял! По привычке покачал машиной туда-сюда и радиатор почти резко стал холодным! Я вообще в шоке! Что за нах (т.е. полтаргейст)? В общем подождал пока двигатель остыл и поехал дальше. Еду, стрелка дошла до середины шкалы и там застыла (+/-). В общем как как и должно быть, т.е. термостат работает и держит температуру в нужных пределах. Ну, думаю, попустило. Проехал еще несколько киллометров и снова стрелка поползла вверх и лампочка заморгала. Опять подождал пока остынет двигатель и решил, что ну его нафик такую езду и вернулся обратно домой. Обратная дорога (7 км) прошла в норме, стрелка температуры держалась в среднем положении, т.е. термостат работал нормально.

Что это было? Глюки термостата или ему что-то мешает, например, воздушная пробка? Если пробка, то как её выгнать? Но с другой стороны, когда машина нормально работает, то куда же она девается?
Когда машиной покачиваю, то в бачке из патрубка никаких пузырьков воздуха не выходит. Точно также их нет, если в момент перегрева двигателя, осторожно "стравив" лишнее давление, открыть крышку расширительного бачка.

[Vladimirart]

У меня такая эйфория была, когда при установке термостата перевернул его наоборот, в верх ногами. Проверь на всякий случай.

[Евгений]

Нужна помощь.

Вопрос: с чего подходит замок лобового стекла на 340-ю??

Честно говоря, я ездил без замка.... думал, накрайняк, поставлю лапки з нержавейки (а ля спорт тюнинХ) но и без этого все было пучком. Машина уже второго хозяина сменила и ниче Если не течет и не пытается выпасть то можно не заморачиваться и ездить так

[thunder]

У меня такая эйфория была, когда при установке термостата перевернул его наоборот, в верх ногами. Проверь на всякий случай.

Термостат меняли на СТО, год отездил нормально. Да и сейчас, когда работает, то работает нормально, т.е. стрелка температуры охлаждающей жидкости держится в среднем положении.
Какие ещё буду идеи?
Ну и главный вопрос - возможно ли в принципе, что бы термомстат сам по себе работал нестабильно? Я в это мало верю, но может у кого-то такое было?

[Vladimirart]

Так в том и дело, что и я ездил нормально, пока тепло было. Похолодало, термостату уже труднее открыться датчиком в другую сторону. Остановился, тепло от двигателя без обдува подогрело патрубок и процесс пошел. Ему главное чуть приоткрыться, дальше всё нормально. Тем более меняли на СТО студенты, глянуть на него пятиминутное дело, он должен стоять бочонком вниз. Одну причину уже можно отбросить )))

[thunder]

Так в том и дело, что и я ездил нормально, пока тепло было. Похолодало, термостату уже труднее открыться датчиком в другую сторону. Остановился, тепло от двигателя без обдува подогрело патрубок и процесс пошел. Ему главное чуть приоткрыться, дальше всё нормально. Тем более меняли на СТО студенты, глянуть на него пятиминутное дело, он должен стоять бочонком вниз. Одну причину уже можно отбросить )))

Мне термостат поменяли прошлой осенью. Зимой ездил, было всё ок.
Но проверить не мешает. Вдруг барабашка завёлся в гараже.
Можете сделать фотку где и как он у вас установлен?

[Vladimirart]

Вот схема, 21-термостат

[thunder]

Спасибо! Но по схеме не понятно куда он вставляется и не видно никакого бочонка...

[Vladimirart]

Бочонок смотрит на нас

[zmey-kumarik]

На В-172 термостат стоит в головке под трамблёром, бочонком в головку.

[Vladimirart]

Блин... Ничё не понимаю, для четырёхступки выходит тоже АТФ в коробку лить ?
Недавно поменял в коробке масло на 80W90 G4, до редуктора не успел добраться - похолодало. Я так понимаю туда лучше залить 80W90 G5 ?

Всем спасибо за советы, сегодня залил в коробку ATF Mobil 220. Совсем другой компот ))) На 80\90 чувствовалась лишняя плотность, переключение было явно с натягом... Думаю ещё не одну сотню откатает ))

[vladimir_340]

Привет коллеги !!! кто нибудь сталкивался с щётками что на клаксоне ,чем их можно заменить ???

Привет, я брал щетки из стартера и вырезал по размеру