Ремонт кардана 340

[спартак]

А шлицевую часть с ваза ставил?

[спартак]

Какой вариант лучше? Жду ответов!!!!

[Vladizlav]

Оба варианта плохие.
Во первых -- если не идеальная соосность, то без резинки будет вибрация, которая может привести к разрушению колокола или КПП (смотря куда повернут кардан.)
Второй вариант с крестовиной плох тем, что вес кардана увеличивается, а держать его некому. Хорошо бы добавить подвесной подшипник. Смотри вариант с Опелевским карданом. Но и здесь соосность важна.
Сайленты на родной кардан вроде должны были уже сделать. Не узнавал ?

[Алежон]

согласен два варианта стремные на 1.4 вообще в блоках трещины от таких изобретений

[solohino]

Есть кардан,с новыми шлицевыми и целыми сайлентами,один дефект-с одного конца хреново закрепили сайлент в трубе,начал проскальзывать по 50 км пробега...Отдам за 1000 грн,если интересно-пишите в ЛС.

[спартак]

в смысле "начал проскальзывать по 50 км пробега"?

[Vladizlav]

Ну, наверное, завальцован сайлент в кардане плохо, при нагрузке проворачивает вместе со стальной обоймой в теле кардана.
Легко устранить или дополнительно несколькими заклемками, или болтами (Не сквозными) по периметру кардана.
Цена -- халява !

[спартак]

фотки выкинуть можешь?

[Vladizlav]

У меня таких фото нет, на форуме похожее видел.
Да там ничего сложного нет. Не справишся сам -- к любому токарю и попросить довальцовать.
А болты/заклепки -- так сверлишь по периметру 5-6 отверствий глубиной около 1 см, если под болт -- то мечиком нарезать резьбу на 8 или 10 и вкрутить болты. Заклепки можно 6-8 мм толщиной.
Когда сверлишь -- то проходишь кардан (2-3 мм) и обойму сайлента (то же). И чуточку углубляешся в резину сайлента чтобы вешел болт или заклепка.
Ферштейн ?
П.С. Пока Олег не передумал -- забирай что дают. Если проблема только в этом -- хороший кардан.

[solohino]

Даже не 50,а оказывается 30 км проехал на нем после ремонта на нашем заводе карданных валов...А так как уже морозы были,а машин у меня две,то тройка стояла до весны,а потом я другой поставил,а этот остался про запас.Фото были в моем бортовике.Можно конечно и зафиксировать сайлент в этом кардане,но я хотел достать трубу с негодными концевиками и туда все переставить,оно аккуратнее должно быть,а то у меня завальцовку ухайдохали,как по мне...По цене-да,если учитывать,что сделать новую шлицевую часть на одну сторону было 600грн,когда бакс еще был 8 грн,то... Посмотри- viewtopic.php?f=18&t=36012

[Vladizlav]

Ну, думаю, трещины в блоке от любой вибрации -- маловероятно. Там скорее температурный режим виной. А вибрация будет вылезат в более слабых местах. Подушки например ...

[спартак]

Возвращаясь назад!!!!На обсуждения еще один вариант...

[спартак]

Что лучше это или предидущие варианты?

[Vladizlav]

Да ты никак не угомонишся (как я пару лет назад)
Варить надо на токарном. Если сумеешь идеально сцентровать и сбалансовать узел -- лучше. Почему кардан выполнен из алюминия -- не задумывался ?
Только почему не хочешь купить новый сайлент из полиуретана ? Все таки ближе к идеалу.

[alexnax]

Лучше родного кардана пока ещё никто ничего не придумал. Все эти изобретения сводятся к покупке нормального кардана рано или поздно всё равно.

[спартак]

А где его купить? Я все магазины и барахолку в городе объездил нигде не нашел

[Алежон]

Ну, думаю, трещины в блоке от любой вибрации -- маловероятно. Там скорее температурный режим виной. А вибрация будет вылезат в более слабых местах. Подушки например ...

на них подушки такие же оригинальные как этот кардан.

[Vladizlav]

http://volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=52&t=46316
Приступили к изготовлению сайлентов на кардан. Ждем.

[Vladizlav]

Лучше родного кардана пока ещё никто ничего не придумал. Все эти изобретения сводятся к покупке нормального кардана рано или поздно всё равно.

Все верно. Ездить можно, но стремно. А результат -- как повезет, вибрация больше или меньше, может даже несколько лет кататся. Но родной кардан лучше.

[Vladizlav]

Ну, думаю, трещины в блоке от любой вибрации -- маловероятно. Там скорее температурный режим виной. А вибрация будет вылезат в более слабых местах. Подушки например ...

на них подушки такие же оригинальные как этот кардан.

Ну почему ? У меня на дизеле все подушки двигателя родные, Вольво. Можно, конечно, и от Нивы втулить передние ...

[zmey-kumarik]

Оба не фонтан. Варианта пока вижу два - родной с сайлентами либо 360 с переделками и диском сцепы от VW Golf I-II.

[anatolij]

Если между пластинами вставить эластичную муфту с BMW, думаю все вопросы будут сняты.

[Vladizlav]

Ура !! Решение найдено !!
Сори, а почему именно с БМВ, а не Опеля ???

[anatolij]

Эластичная муфта БМВ свободно входит в тонель кузова, что касается опелевской, не видел , советовать не могу.

[Vladizlav]

Да такая-же самая.

И в тоннель влезает

Вот такой

А вот что может быть при недостаточной соосности данного кардана

Так что сделать кардан -- не проблема. Выставить его -- вот главная задача.
Надеюсь я дал полный и изчерпывающий ответ ...

[anatolij]

Считаю, что подвесной ставить не следует. Усложняет процесс изготовления и естественно процедуру балансировки. В идеале, можно поставить эластичную муфту и сзади, тем самым кардан будет в пределах оригинала, а по надежности практически не убиваемым. Или поставить сзади простую крестовину. А разрыв тонеля сцепления произошло вследствие неточной установки подвесного.

[BartoN]

у меня есть практически нульцевый кардан (покупался на экзисте 4 года назад). Ездил всего неделю потом слизало шлицы. А что если отдать Марьяну чтобы он заменил обе стороны на шлицы как у автомата без хомутов? Потом подпереть пружинкой и все. Хватит ли длинны валов?

[Vladizlav]

кардан от автомата -- длина 1160мм, без зажимов на концах вала
родной кардан механики -- 1212мм
Разница 52 мм. Хватит ли зацепа ? Но вроде ставили.
Если шлицы все равно выпресовывать -- почему не удлиннить ?

[BartoN]

Причем тут автоматный кардан? Переделывать будем от механики) какая должна быть длинна кардана (от шлицевой до шлицевой) чтобы он влез и не слетел, когда его сдвинуть к кпп?

[Vladizlav]

1212 за счет длинны шлицов !!
на 2,5 см с каждой стороны больше, чем шлицы, которые используются на кардане для автомотической коробки передач (или АКПП)!!
Казалось, обьяснил доходчиво ...
П.С. Или я ошибаюсь ?