Диагностика лямбы

[Lebedev]

Подскажите вольво 740 2,3 без турбо 88г,как проверить лямба работает или нет,шнурка диагностики нет под капотом.

[asvodessa]

Подскажите вольво 740 2,3 без турбо 88г,как проверить лямба работает или нет,шнурка диагностики нет под капотом.

По шагу напряжения на сигнальном проводе(относительно массы).Мотор должен быть полностью прогрет.А также подогрев лямбды нужно смотреть(обычно 2 белых провода,если лямбда с подогревом,а не одноконтактная).Подогрев не должен быть в обрыве и на него должно приходить 12V.

[Серега]

Напряжение на черном проводе по отношению к массе,он идет один,подключать параллельно разъему от 0до 0.9В,сопротивление нагрева на холодную 3 Ома прогретый двигатель до 13 Ом,разъем разъединить.

[asvodessa]

Напряжение на черном проводе по отношению к массе,он идет один,подключать параллельно разъему от 0до 0.9В,сопротивление нагрева на холодную 3 Ома прогретый двигатель до 13 Ом,разъем разъединить.

Тут еще ньюанс - шаг напруги должен происходить не более 5 сек. в одну сторону(в идеале 2 сек),если больше - датчик умирает. Верхний предел 0.97V,нижний 0.1-0.2V.В 0V уходить не должно.

[AbsolutMC]

Напряжение на черном проводе по отношению к массе,он идет один,подключать параллельно разъему от 0до 0.9В,сопротивление нагрева на холодную 3 Ома прогретый двигатель до 13 Ом,разъем разъединить.

Тут еще ньюанс - шаг напруги должен происходить не более 5 сек. в одну сторону(в идеале 2 сек),если больше - датчик умирает. Верхний предел 0.97V,нижний 0.1-0.2V.В 0V уходить не должно.

5сек и 2сек--мноого, 0.2сек максимум(в идеале около 0.12)

[asvodessa]

Напряжение на черном проводе по отношению к массе,он идет один,подключать параллельно разъему от 0до 0.9В,сопротивление нагрева на холодную 3 Ома прогретый двигатель до 13 Ом,разъем разъединить.

Тут еще ньюанс - шаг напруги должен происходить не более 5 сек. в одну сторону(в идеале 2 сек),если больше - датчик умирает. Верхний предел 0.97V,нижний 0.1-0.2V.В 0V уходить не должно.

5сек и 2сек--мноого, 0.2сек максимум(в идеале около 0.12)

Где вы видели,чтобы 0.1-0.9V проходило за 0.2 сек? Не выдумывайте.

[AbsolutMC]

Напряжение на черном проводе по отношению к массе,он идет один,подключать параллельно разъему от 0до 0.9В,сопротивление нагрева на холодную 3 Ома прогретый двигатель до 13 Ом,разъем разъединить.

Тут еще ньюанс - шаг напруги должен происходить не более 5 сек. в одну сторону(в идеале 2 сек),если больше - датчик умирает. Верхний предел 0.97V,нижний 0.1-0.2V.В 0V уходить не должно.

5сек и 2сек--мноого, 0.2сек максимум(в идеале около 0.12)

Где вы видели,чтобы 0.1-0.9V проходило за 0.2 сек? Не выдумывайте.

Вот вам замер с первой попавшийся машины(сверху), и снизу скриншот от автодаты на 740

Так что у вас похоже либо часы спешат, либо лямда-кирдык