Шток ГЦС 940

[janson]

Собственно подскажите, может кто сталкивался. Сломался пластиковый кронштейн, к которому присоединяется педаль сцепления к штоку главного цилиндра сцепления. На фото обведен красным (фото не мое). Можно ли поменять его отдельно от штока? Или можно поменять шток не снимая цилиндр?

[xoxlov]

кронштейн или ухо оно залито, тоесть не разборное. Поменять в сборе не снимая можно, но вся жыжа в салон выльется.

[janson]

Если жижа в салон, тогда смысла нет. Тогда полностью менять... А я так надеялся... Кто блин придумал там пластмасс

[xoxlov]

просто можно открутить и аккуратно разобрать, не сливая жыжу, но вот как это сделать согнувшись под рулем, честно мало себе представляю.
Там стопорное колечко, на нем все держится, и поршень и шток. можно стопорное колечко снять, и придерживая поршень выдернуть с поршня шток(он там на защелке), у меня должен быть шток хороший.
Хотя снять промыть цилиндр не помешает, заодно и проверить его болячку (сломанную пружину)

[janson]

Про пружину, это да. Судя по всему, это ухо поломалось в следствии криворуких мастеров, которые приделали возвратную пружину к педали у меня на машине... Она дергала педаль обратно без ограничителя, нагрузка была на проушину и потому отломала её... Тогда вопрос. Есть у вас кроме штока еще и целая пружина из цилиндра, и за какие деньги. Куплю может ремкомплект переберу. Посмотрю, что дешевле, взять б.у. или перебрать свой.

[xoxlov]

мне изготавливали пружину новую, я их уже наверно штук 8 раздал, по 50 грн.
а шток отдам взамен на ваш поломанный.

[awn]

Если жижа в салон, тогда смысла нет. Тогда полностью менять... А я так надеялся... Кто блин придумал там пластмасс

Заранее прошу прощения за возможную глупость, но если предположить, что это не самая высокая точка в системе, то есть шанс её разомкнуть ниже и слить жидкость.
Но это просто теоритезирование на базе школьного курса физики, к практике могучее быть абсолютно не применимым.

[xoxlov]

в том сам и прикол, чтоб поменять шток не сливая жыжы, а если сливать то проще две гаечки открутить и снять полностью.

[awn]

Значит я изначально неправильно понял задачу :-⁠(

[janson]

Если жижа в салон, тогда смысла нет. Тогда полностью менять... А я так надеялся... Кто блин придумал там пластмасс

Заранее прошу прощения за возможную глупость, но если предположить, что это не самая высокая точка в системе, то есть шанс её разомкнуть ниже и слить жидкость.
Но это просто теоритезирование на базе школьного курса физики, к практике могучее быть абсолютно не применимым.

Если сливать жидкость, то нужно прокачивать. П прокачивать сцепление секс еще тот. Да и потом у меня со сцеплением и цилиндром всё в порядке, зачем снимать менять. Там если бы менялся наконечник было бы работы на 5 минут. Ну как говорится если бы у бабушки были яйца, то она была бы дедушкой А поэтому вариант пока первый, забить и ездить так. Вариант второй взять две планки под винт, затянуть на шток поперек, а к ним стяжками втулку педали... Колхоз, но до замены на другой поездит.