Сбрасывает обороты при трогании

[danyka15]

Добрый вечер!

В общем, заморил меня этот карб, аж глаз дергается.
440я, карб Солекс родной, бензонасос электрический.

Проблема выплыла просто на ровном месте. Никогда такого не было и вот опять.
На холостых стабильные 950-1000 об., двиг шепчет.
При резком нажатии на газ - дикий провал, вплоть до попытки заглохнуть.
Плавное нажатие - набор оборотов как и положено.
Хрен бы с ним, пару раз прогазовать, можно трогать - а не тут-то было.
Обороты срываются вниз, тахометр "колбасит" от 500 до 1000 об., машина подает признаки "ща заглохну нах!"
Тронуться можно только в том случае, если держать минимум 2000 об. и палить сцепление для плавного старта.
При разгоне на 1й и 2й - та же херня.
До 2000 об. расколбас, дико смыкает и дергается.

Изначально плавали дико обороты на холостых, было подозрение на зажигание в целом.
Стоит переходник на трамблер с Таврии, бесконтактное зажигание с датчиком Холла.
Поставил новый трамблер, катушку, свечи, бронепровода, коммутатор - до жопы (простите за мой французский).

В общем, пришел к тому, что проблема все-таки с карбом или топливом.
Передул, прочистил, смазал все движущие - результата ноль.
Думал, перелив - уменьшил уровень в поплавковой, сделал обратку по принципу 2109 (из второго писюна на карбе "отлив" и в тройник до насоса) - всё до задницы.

Поменял резиновое кольцо на распылителе (старому была жопа), поменял мембрану на насосе ускорителя - как и ранее, всё до одного места.

Если не составит труда, подтолкните, куда копать?
Реально достали эти "смычки", да и на шрус нагрузка опупенная, жалко убивать.

Заранее спасибо!

[danyka15]

И да, в крайнем случае рассмотрю вариант покупки нормального, живого карба, ибо мой уже реально достал =)
Конечно же, по адекватной цене ))

[Merlin]

это больше похоже на электрику.

ИМХО конечно. ябы на работающем моторе. под капотом подёргал-бы провода датчика коленвала.

[Merlin]

аааа у тебя с таврии зажигание.

[danyka15]

Да, датчика коленвала нет.
Ко мне машинка попала уже в этом состоянии "колхоз наше всё".

Я думал на электрику, но с заменой всей системы зажигания, от свечей до трамблера, понял, что проблема все-таки в топке и карбе.

Посмотрел на днях видео, где мужичок рассказывает о хреновых мембранах ускорителя и проблемах, которые возникают из-за них.
Проверил - топливо поступает через "носики" нормально, хорошая струя, без задержек и т.д.

[Merlin]

по описанию всеже ябы думал на электрику. но тут проще другой карб подкинуть для проверки теории.

[danyka15]

Да если бы было так просто другой карб подкинуть ))
Вроде на неделе договорился "мастерам" отогнать, посмотрю, что они накуролесят.
Один вообще увидел этот Солекс, вернул назад кастрюлю воздухаря и сказал "Я "этим!" заниматься не буду" ))

[alexey500]

Может дело топливе?
Я занимаюсь ремонтом бензоинструмента и каждый день нюхаю чем люди заправляются. И спрашиваю где они ЭТО покупают. Так вот в Харькове БЕНЗИН продается только на ОККО (не реклама), все остальное ТОПЛИВО воняет спиртом, ацетоном, потняками - чем угодно только не бензином. Причем шмурдяк придорожно-баклашечный и шмурдяк с заправки одна и та-же жидкость. Ему еще октановое число присваивают .
Очень часто достаточно поменять топливо на бензин и все начинает работать. Иногда уже позно. Нужно менять карбюратор, топливные шланги и сальники (для 2Т).
Бывает звонят с претензиями - вы делали - нихрена не работает. Приезжают. Сливаем кал, заправляем бензин - работает.
А еще это топливо со временем менят свои свойства (воспламеняемость).
А еще был случай когда этот шмурдяк забродил в баклашке.

[Mihail]

увидел этот Солекс

Ты жутко удивишься, но будь на твоей четыре полный инжектор, каждый первый "инжекторщик" сказал бы то же самое. Много случайных людей у нас. Во всем, чего не коснись.
Добрый дружеский совет: колупай потихоньку сам. Зело дешевле получается. И машина будет машиной, а не инвалидом после жопоруких с манией величия.
PS. Я бы вольво с карбом не купил никогда)

[zavgar666]

Судя по симптомам возможен подсос воздуха.

[Семен]

Проверь систему вакуумного опережения зажигания : целостность шланга от трамблера до карбюратора , целостность мембраны трамблера, не забито ли отверстие подключения шланга ( на карбюраторе ) ?

[danyka15]

Мембрану на вакуумнике менял пару мес. назад, но тоже подумал о ней.
Спасибо за советы, буду пробовать.