Бортовой журнал 855 Т5 (Viking)

[Viking]

Авто Volvo 850 T5 (2.0, B5204T, 5МКПП). Наверное если быть точнее 855 Т5

Машина была куплена в ноябре 2006 с пробегом 172 000 и некоторыми проблемами, часть из которых уже исправлена.
1) Заменено сцепление
2) Покрашено переднее крыло после незначительного повреждения.
3) Отреставрирован оригинальный диск поймавший яму
4) Заменена опорная подушка заднего амортизатора
5) Заменена стойка стабилизатора
6) Затонировано переднее правое стекло пострадавщее после вторжения инопланетян.
7) устранена течь масла из под клапанной крышки.
8 ) проведен ремонт турбины, с устранением течей масла
9) чистка инжектора
10) замена тормозных колодок, естественно заменены ролики и ремешки, а так же фсякие фильтра и т.п.

из оставшегося от прежнего хозяина нужно заменить насос ГУР или перебрать генератор и поменять гранату.

На машине стоит резина 16" Мишелин Пилот примаси и Нокиан НРСиай. Поведением на дороге доволен.
В зимнее время каталась на сильно подношеном Клебере. вопросов не было, передний привод рулит-)

Из установленного Фетиша на машинке появилась ориг. распорка передних стоек, ветровики, ксенон на ближний(4000К) и еще не законченная музыка.

Как показала очень теплая погода - климат рабочий. Хотя есть вопросы по правильности включения кнопачек и принципиальному отличию работы климата от кондиционера.

Скоростные характеристики вполне приемлимые, но когда знаешь, что бываят ярче и шустрей, естественно хочеться побольше мощи. Паспортные 0-100 где-то в районе 7 сек. не засекал, но очень похоже на правду.

Салон очень просторный. Замеры с Паджеро спорт от лобового стекла до заднего сантиметр в сантиметр, но вот от карты до карты (на дверях) 850 оказалась на 5 см шире. Сидения достаточно эргономичны, хотя пасажирам не очень нравится кататься(скользкие) по коже.


Для читателей.... прежде всего тема создана для того, что бы не забыть, что делалось и как это было, а так же как некоторое пособие присматривающим себе похожего железного друга. ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА НЕ ФЛУДИТЬ!!!

[Viking]

180050.
заменен левый наружный шрус, отреставрирована шаровая, перебрали генератор, заменили ролик паразит ремня вспомогательных механизмов, заменены свечи.
на рынке предлагают Денсо по 90 грн за свечу, в то время как оригинал взялся по 78 грн за свечу. Сказали, что на Т5 мотор свечи делают 4 производителя.

На очереди подшипник компрессора кондиционера и замена форсунок.

Врезаны динамики (Hertz) не родного размера в задние двери.. звук стал приятней

[Viking]

заменена катушка зажигания.
остановился одометр

[Viking]

Поменялся подшипник компрессора кондиционера, звук из моторного отсека стал более приятным.
Заменились сайлентблоки рычагов.
Приведен в чувства ручник: заменены колодки, тросы.

[Viking]

заменился радиатор отопителя вместо Вольво ориг. - Hella. сам радиатор 350 грн время замены на СТО 45 мин с заливкой нового антифриза и проверкой течей и работы.

[Viking]

поменялся правый наружный шрус 650 грн (италия)
китай предлагали - 70$, немец - 200$. Посмотрим как будет ходить. Пока все очень хорошо, пока хрустел думал пол ходовки нежно будет перебрать. сразу после замены машину не узнал. Передок стал ОЧЕНЬ собранным!
Когда-то (2 года назад) Dr.Evil подогнал турецкую стойку стабилизатора по цене в 3 или 4 раза дешевле оригинала, ходит до сих пор и вопросов нет.

[Viking]

заменилась пружина, передние колодки, проточились передние тормозные диски, заменился сальник рулевой рейки и устранена течь масла по муфте с радиатора ожлаждения ГУРа

[Viking]

шатунные вкладыши - 1100 грн
кольца - 575 грн
комплект прокладок и сальников - 800 грн
ремень грм (ориг.) - 470 грн
герметик volvo (тюбик 50 мл) - 460 грн
воздушный фильтр + маслянный + масло + антифриз и вода - 470 грн
установлена отреставрированная турбина 15G (1300грн), заменена на отреставрированную рулевая рейка(1200грн), устранены еще несколько течей по соединениям шлангов путем замены уплотнителей, заменены вкладыши и кольца, сальники клапанов, сальники распредвалов и т.п. Цены на запчасти не помню точно, т.к. не записывал, а с памятью последнее время не очень. + работа.

350 км пробега после окончания сборки - полет нормальный

[Viking]

а теперь еще газ

[Viking]

ремонтировал... ревнует

[Viking]

давно не писал...
переставил газовые форсунки. не без помощи восстановили чтение оборотов двигателя газовым блоком.
в очередной раз реставрировал турбину, не ремонтировать, не ставить назад пока не научились
поменял стойку стабилизатора
поставил сигналку с автозапуском
сегодня в очередной раз поменял масло (персональна подяка хозяину гаража особенно за откручивание фильтра и гостепреимство) съемник я себе куплю
рулим дальше

[Viking]

купил бу турбину, поставил... ох...и все кто ехал сзади...сорри мне было очень стыдно. звоню, рассказываю, в ответ это у тебя что-то с мотором....но она так не дымила до замены, в итоге вчера из 2-х собрали одну... посмотрим

мораль - ремонтируй сам и не верь запчастям с разборок

[Viking]

и в турбине и в моторе... движка на доработке.
заменил передние стойки после зимних дорог, и еще пришли подушки движка, тоже заменил.

[Viking]

вместо обещаных 2 недель ремонт был 3 недели, как всегда куча подробностей обнаружилась... что-то исправил, что-то уже в процессе будем дорабатывать..
одним словом опять обкатка

[ivan@m]

[Viking]

а чего так злобно ща все есть

[Anatoli]

А на второй фотке Анатолий после установки фар посматривает на винт вкрадчивым взглядом. Как свет?

[ARTYHA]

ах, да-да-да! наслышаны)))
это Ванькин вертолёт там стоит?)))

[Viking]

свет бомба.. непривычно.. сегодня уже по темному ехал из Запорожья, привыкал... нужно немного поднять и вообще лучше на стенд.
вертолет да... жирный
Ивану отдельное спасибо за место и помощь

[drop]

А ХОЧУ СЕБЕ сколько денег где брал (я про фары) у меня они дорестайлинговые такие есть ?

[Viking]

твоих не видел... тебе можно билинзу втыкнуть ... знаю одну тройку на которой это реализовано.. на выходных сфоткаюю

[ivan@m]

то не злобно. то типа "ждемс" )))))))
всегда пжалуста. обращайтесь.
зы. протирка обьектива камеры на тел самсунг результата не дала))))

[Aleksander]

Толик классно получилось!!!

[drop]

Так для линз вроде как рефлектор нужно сполировывать ????

[Viking]

необязательно... и с ним работает

[nocomments]

можно билинзу втыкнуть ... знаю одну тройку на которой это реализовано.. на выходных сфоткаюю

Очень интересно,ждем.

[drop]

необязательно... и с ним работает

А пучок линзы не разсеивается ?

[ALASTOR]

необязательно... и с ним работает

А пучок линзы не разсеивается ?

Грань просто смазывается, с рефлектором , без него она четкая. ну и главное попасть в нужное место стекла
Ждите фоток от толика

[CyberB]

необязательно... и с ним работает

А пучок линзы не разсеивается ?

Грань просто смазывается, с рефлектором , без него она четкая. ну и главное попасть в нужное место стекла
Ждите фоток от толика

О! засветился... скромняшка!

[Viking]

билинза тут viewtopic.php?f=18&t=2408&p=58994#p58994