Чем чревата установка ГТЦ с 740-й на 244-ю?

[troll999]

Есть новый ГТЦ с 740-й (OEM 3530354) хочу установить его на своей двойке вместо старого ГТЦ.
Кастрюлю так же хочу заменить, старая травит, всё что смотрел по разборам или так же травит или ещё хуже.
На нашем форуме вроде есть "живая" кастрюля(бу купить), но пройдёт год-два(если не раньше) и она так же начнёт травить.
Так вот, есть ли смысл искать кастрюлю с 9хх-й серии и пытаться установить на двойку?
На девятую серию и запчасти есть и года бу-шек посвежее, больше шансов найти в хорошем состоянии.

[Алежон]

я бы хотел что б на этот конкретный вопрос ответил конкретный моторист из одессы.
п.с. не подьебую.

[asvodessa]

я бы хотел что б на этот конкретный вопрос ответил конкретный моторист из одессы.
п.с. не подьебую.

Ну ,во-первых,это вопрос не к мотористу,а к ходовику.Ну а так,по сути,если по установочным,контурам и резьбам подходит,то будет ,как минимум не хуже.А по факту только лучше с тормозами.Хотя если честно,я никогда не тулил Главный Тормозной с 2-ки на 7-ку.Не было такого прецедента и задачи.

[nikolajs]

Только наоборот, с 7-ки на 2-ку. Мне когда-то предлагали. В итоге купил новый от 240 за 550 гр и все.

[troll999]

Только наоборот, с 7-ки на 2-ку. Мне когда-то предлагали. В итоге купил новый от 240 за 550 гр и все.

Коля, а чего отказался от семёрочного?
Или просто не захотел заморачиваться с переделкой?

[troll999]

Ну а так,по сути,если по установочным,контурам и резьбам подходит,то будет ,как минимум не хуже.А по факту только лучше с тормозами.Хотя если честно,я никогда не тулил Главный Тормозной с 2-ки на 7-ку.Не было такого прецедента и задачи.

Сегодня вечером сравню цилиндры и будет видно что можно сделать.
Но уж очень хочется хотя бы такие тормоза как на 740-й, потому как ни разу не видел на ней проблем с вакуумом или оттормаживанием.
При том, что насос вакуумный такой же как на двойках, разница в ГТЦ и возможно в кастрюле вакуумника.

[Fomax79]

На двойки шло два типа кастрюль,причём на дизель вроде большего объёма. Спроси на рвд-форуме там Кулибин ставил гтц с 940 на 240-ю.

[troll999]

На двойки шло два типа кастрюль,причём на дизель вроде большего объёма. Спроси на рвд-форуме там Кулибин ставил гтц с 940 на 240-ю.

Спасибище!!!
Кулибин это ник?

[asvodessa]

На двойки шло два типа кастрюль,причём на дизель вроде большего объёма. Спроси на рвд-форуме там Кулибин ставил гтц с 940 на 240-ю.

Спасибище!!!
Кулибин это ник?

Нет,думаю это призвание.........

[Fomax79]

И ник(kulibin_xbc) и призвание

[troll999]

И ник(kulibin_xbc) и призвание

Спасибо, уже нашел его.
Вот его цитата:

ороче проблема в ГТЦ сто пудов. У меня так было на 245 ну правда с бензиновым двиглом. дело было зимой, прогрел поехал всё пучком. а через некоторое время педаль медленно но верно проваливается особенно в пробки ( у меня автомат) , стоишь, держешь тормоз , а он медленно проваливается и машина двигаться начинает. вылечилось заменой гтц при чём с 9 40 АВС потому что другого не было, он аллюминевый и потолще будет но всё подошло при помощи батгарки, срезал торчащие рёбра и какието штуцера.которые за стакан цеплялись и влетел как родной и всё работает уж года 3 иль 4. да и работает и не лучьше и не хуже родного 2-ного и тормозит одинакого. удачи!

Осталось теперь не боясь поставить ВУТ от 940-й
С 940-й точно живой будет!

[troll999]

теперь бы узнать размеры ВУТА с 940-й, диагонали между шпильками и габаритные размеры.
Может у когото под руками есть ВУТ с 940-й?
Нужны размеры A,B,C,D.
Во вложении видно какие размеры нужны, картинка кликабельна.

[troll999]

Или хотя бы скажите ВУТ на 744-й такой же как на 940-х или другой?

[GERXTRM]

Столкнулся с подобной проблемой, вот только ВУТ родной хочу оставить.
Юра, с 7/9 ГТЦ становится на двушечный ВУТ?